Ami: Merci beaucoup pour vos conseils ... c'est un excellent soutien pour mon conseil Susu Act Dis beaucoup de choses mais personne n'est digne ... vous valez l'or.
Un autre mécanicien m'a dit qu'il était normal de passer de l'eau à ce moment-là est vrai ?????????? préfère dépenser de l'eau au lieu d'obtenir le thermostate.
Le seul problème que la Kia avait à 6 ans de 0 km, c'est que le couvercle a été perforé entre les deux fermetures de vannes, la solution était d'emmener le couvercle dans un atelier de moteurs rectifiés et ils ont fait un test hydraulique et détecté où la perte était. Le couvercle n'était pas Corroïde parce qu'il a utilisé un bon réfrigérant, mais c'était le seul problème en 10 ans. Le couvercle parce que la concavité du cylindre qui a perdu est comme courir dans l'eau et l'hydrogène de combustion. Salutations Daniel Bs en argentine
Bonjour "JL" Merci pour le bon dessin inconfort, voyons où il dit qu'un couvercle fermé est au radiateur, où les flèches rouges se trouvent au moteur. Où il dit le courant d'eau, où il est? Véhicules avec 2 thermostats et c'est le moment où je ne comprends pas ce qu'ils servent 2 si avec 1 assez ... Je réitère mes remerciements pour votre gentillesse
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