Consulta lo lo reparo un mecánico, si es así pregúntale cuanto de torque le dio a la culata, para ganar tiempo antes de en encender el motor verifica el radiador que este a su nivel, una vez que este a su nivel enciende el motor sin la tapa del radiador, y una vez que toma la temperatura verifica si en el radiador sale el agua, como escapando compresión o botando aire que se rebalse el radiador, si es así tienes problema de culata mal chequeada o tu mecánico no le dio bien el torque que corresponde, lo otro que puedes verificar son las bujías si esta una color como medio rojo es que en ese cilindro está entrando agua y también en la cámara de combustión.