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公告

该计划最初计划在2023年结束,直到2024年7月31日。但是,这是最相关的,政府确认了2025年的援助连续性,将它们整合到一个新的支持框架中,该框架将维护III的结构,直到定义了永久后继者。

Moves III计划(高效且可持续的流动激励计划)是西班牙政府的一项倡议,该计划通过IDAE(多元化和节省能源研究所)管理,并转移到负责其申请和付款的自治社区。

它的主要目的是促进购买替代能源车辆和装置充电点,以推动运输的脱碳。

谁可以请求帮助?

该计划针对广泛的受益者:

  • 个人和自主。
  • 所有者的社区。
  • 私人公司。
  • 公共管理部门。

援助购买车辆

援助的量取决于车辆的类型以及是否附着旧车。 Acharrar汽车必须超过7岁,并且至少在12个月前就以买家的名字命名。

车辆类型

没有神社的帮助

帮助讨人喜欢

车辆价格限制

100%电动旅游(EV)和燃油电池(FCEV)

4.500 €

7.000 €

45,000欧元(无桶)

插电式混合动力汽车(PHEV),具有30-90公里的自主权

2.500 €

5.000 €

45,000欧元(无桶)

电货车(N1)

7.000 €

9.000 €

没有价格限制

电动摩托车(L3E,L4E,L5E)

1.100 €

1.300 €

10,000欧元(无桶)

注意:对于使用该车辆作为工作工具的自我雇用(出租车司机,VTC),对汽车和货车的帮助增加了10%。

另一个很大的优势:IRPF的15%扣除

不管行动III的直接援助,私人买家都可以从损益表(IRPF)的扣除额(包括税款)中受益15%,最高为20,000欧元。

这是多达3,000欧元的额外财政援助。它在动作的帮助下兼容,但是重要的是要记住,这些举动的直接帮助确实是次年声明中的股份收益。

Moves III计划是如何要求的?

这是通常会引起混乱的关键点。一般过程如下:

  1. 购买和注册:买方在附带的特许经营者中获取车辆。发票必须是在程序开始之后。
  2. 特许经营者管理申请:通常,特许权本身负责在相应的自治社区管理之前执行所有程序,以向客户索取帮助。特许经营者还有义务在1,000欧元的发票上额外折扣
  3. 政府的付款:申请批准后,自治社区将直接进入买方银行帐户中的援助金额。

注意力!计划的主要缺点是付款的延迟。根据自治社区的不同,买方可能需要6到18个月以上的时间才能收到这笔钱,因此他必须在购买时筹集全部款项。

补给点

Moves III计划还补贴了电动汽车的充值点。对于个人,自雇和所有者的个人,援助是安装成本的70% 如果在少于5,000名居民的市政当局进行安装,则这种帮助将增加到80%。

总而言之,III计划在IRPF的扣除额旁边是一个非常强大的辅助生态系统,可以显着降低在西班牙购买电动或插头混合动力汽车的成本。它当前的有效性使其成为此类汽车的主要促销论点。


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