Программа стимулирования для эффективной и устойчивой мобильности правительства Испании (ходы III)

Первоначально планировалось закончить в 2023 году, план был продлен до 31 июля 2024 года . Однако, и это наиболее актуально, правительство подтвердило непрерывность помощи в течение 2025 года, интегрируя их в новую структуру поддержки, которая будет поддерживать структуру ходов III до тех пор, пока не будет определен постоянный преемник.

План ходов III (Программа эффективной и устойчивой мобильности) является инициативой правительства Испании, управляемой через Idae (Институт диверсификации и экономии энергии) и переданный в автономные сообщества, которые несут ответственность за его применение и оплату.

Его основная цель - содействовать покупке альтернативных энергетических транспортных средств и установку точек перезарядки, чтобы продвинуть декарбонизацию транспорта.

Кто может запросить помощь?

План направлен на широкий спектр бенефициаров:

• Люди и автономные.
• Сообщества владельцев.
• Частные компании.
• Государственное управление.

Помощь для покупки транспортных средств

Количество помощи варьируется в зависимости от типа транспортного средства и если прикреплен старый автомобиль. Автомобиль ахаррара должен быть более 7 лет и быть на имя покупателя как минимум 12 месяцев назад.

Примечание. Для самоуправленных (таксистов, VTC), которые используют транспортное средство в качестве рабочего инструмента, помощь автомобилей и фургонов увеличивается на 10%.

Другое большое преимущество: 15% вычеты в IRPF

Независимо от прямой помощи в ходе ходов III, частные покупатели могут извлечь выгоду из вычета в своем отчете о прибылях и убытках (IRPF) 15% по поводу стоимости покупки транспортного средства (включая налоги) с максимальной базой в 20 000 евро.

Это дополнительная финансовая помощь до 3000 евро . Он совместим с помощью ходов, но важно помнить, что прямая помощь ходов платит как патримониальная выгода в заявлении следующего года.

Как запрошен план ходов III?

Это ключевой момент, который часто генерирует путаницу. Общий процесс заключается в следующем:

1. Покупка и регистрация: покупатель приобретает автомобиль в концессионере, прикрепленном к плану. Счет должен быть после начала программы.
2. Концессионер управляет заявлением: обычно именно сама концессионера отвечает за выполнение всех процедур для запроса помощи в клиенте до администрирования соответствующего автономного сообщества. Концессионер также обязан по закону применить дополнительную и прямую скидку на счет -фактуру в размере 1000 евро .
3. Оплата администрацией: как только заявление будет одобрено, автономное сообщество вносит сумму помощи непосредственно на банковский счет покупателя.

Внимание! Основным недостатком плана является задержка в платеже . В зависимости от автономного сообщества, покупатель может потребоваться от 6 до 18 месяцев, чтобы получить деньги, поэтому он должен продвигать всю сумму во время покупки.

Помощь по перезарядке

План ходов III также субсидирует установку точек перезарядки для электромобилей. Для отдельных лиц, самоуправленных и владельцев, помощь составляет 70% стоимости установки (включая оборудование и труд). Эта помощь увеличивается до 80%, если установка проводится в муниципалитете менее 5000 жителей.

Таким образом, план Moves III, рядом с вычетом в IRPF, представляет собой очень мощную экосистему помощи, которая может значительно снизить стоимость получения электрического или гибридного транспортного средства в Испании. Его текущая достоверность делает его основным рекламным аргументом для этого типа автомобилей.