Voor chauffeurs is het laden en lossen van vrachtwagens een tijdrovende klus. Daarom heeft Volvo Trucks het Remote Control-systeem ontwikkeld, dat dit proces vereenvoudigt. De voordelen vertalen zich in lagere kosten voor transportbedrijven en een betere werkomgeving voor chauffeurs.
Tot nu toe moest de chauffeur, om te controleren of het gewicht van de lading gelijkmatig verdeeld was, meerdere keren in en uit de cabine klimmen om de lastindicator op het instrumentenpaneel te controleren. Ook het heffen en laten zakken van de truck gebeurt vanuit de cabine, wat tijdrovend en vermoeiend is en een valrisico voor de chauffeur met zich meebrengt.
Speciaal om tijd te besparen en risico's te beperken, heeft Volvo Trucks de afstandsbediening ontwikkeld, een draadloos apparaat dat alle functies ondersteunt die chauffeurs nodig hebben bij het laden en lossen. De afstandsbediening kan worden gebruikt om de luchtvering van de truck te verhogen of te verlagen, de PTO te activeren en het motortoerental te regelen. Extra functies van het instrumentenpaneel, zoals de bediening van de kraan of kiepwagen, kunnen ook aan de afstandsbediening worden gekoppeld.
"Met de afstandsbediening kan de chauffeur direct de laadindicatoren, het gewicht en de asverdeling op zowel de truck als de laadbak zien. Met andere woorden, de chauffeur heeft alle benodigde informatie binnen handbereik, in plaats van heen en weer te moeten lopen tussen de cabine en de laadbak. Dit maakt het laadproces efficiënter", voegt Christer Pehrson toe.
Remote Control wordt samen met de nieuwe Volvo FH gelanceerd en is vanaf 2013 op de markt verkrijgbaar.