Il veicolo UltraCompact di Toyota aggiorna la sua gamma, semplificando l'offerta a un prezzo più accessibile e offrendo esclusivamente prodotti per l'infezione come la nuova Touch Touch Life.

Lo scorso aprile, l'ADAC ha presentato nuovi criteri, più severi, per il più ecotest. Tra le novità c'è l'inclusione della procedura armonizzata dei veicoli leggeri in tutto il mondo, che sarà la futura misura globale del carburante proposto. Inoltre, il veicolo ha subito il nuovo ciclo di guida europeo (NEDC, nuovo ciclo di guida europeo) e il ciclo autostradale ADAC.

Postche ha recentemente lanciato quattro nuovi aspetti della sua mitica Porsche Carrera: 911 Carrerá 4 Coupé, 911 Carrera 4S Coupé, 911 Carrera 4 Cabriolet e 911 Carrera 4S Cabriolet.

911 Carrera 4 Coupé
La nuova 911 Carrera 4 ha una larghezza maggiore del corpo (44 mm in più nelle pinne posteriori) e pneumatici posteriori con una larghezza di 295 mm.

Uno dei suoi punti di forza intrinseci è, naturalmente, la sua propulsione: con il motore hexacylinilindrico da 357 kW (350 KW (350 CV) a un regime di 7.400 giri/min, il nuovo 911 Carrera 4 accelera in soli 4,9 secondi da 0 a 100 km/h. Con una velocità massima di 285 km/h.

La GT86 di Toyota inizia nella competizione. Toyota lancia il TMG GT86 CS-V3 per piloti privati, a un prezzo accessibile: € 45.815 inclusa l'IVA tedesca.