डाउनसाइज़िंग पर Peugeot शर्तें

CO2 उत्सर्जन और ईंधन की खपत को पूरा करना Peugeot की चुनौती है। 2011 से मई 2012 तक, इसका औसत उत्सर्जन CO2 से 128.6 ग्राम/किमी से गिर गया है। या क्या है, 79% प्यूज़ो वाहन CO2 के 140 ग्राम/किमी से कम का उत्सर्जन करते हैं।

हालांकि, 2015 के लिए Peugeot ने अभी तक एक अधिक महत्वाकांक्षी उद्देश्य निर्धारित किया है: CO2 के 116 ग्राम/किमी से कम का औसत प्रसारित करने के लिए। इसके लिए, उनके इंजीनियर विभिन्न मोर्चों पर काम करते हैं: डीजल इंजन और बिजली का एसोसिएशन, हाइब्रिड 4 प्रौद्योगिकी द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाता है; इसकी सीमा की कारों का हल्का और आकार में उनकी कमी; 3 -सीलिंडर गैसोलीन इंजन की एक नई पीढ़ी; और दूसरी पीढ़ी के स्टॉप एंड स्टार्ट ई-एचडीआई।

थर्मल मोटर्स को इस प्रकार स्थायी सुधार मिलते हैं, जैसे कि मोसेला क्षेत्र में डीजल 1.6 एचडीआई और 1.6 ई-एचडीआई, ट्रैमरी के आधुनिक फ्रांसीसी फ्रांसीसी कारखाने में निर्मित हैं।

दक्षता की सेवा में नई तकनीकें
, डीजल इंजन 1.6 HDI और 1.6 E-HDI को नए तकनीकी योगदान मिला है:

एक नया चर प्रवाह तेल पंप, जो मोटर प्रयास को कड़ाई से आवश्यक होने की अनुमति देता है।
नए मोटर तेल और कम चिपचिपाहट गियरबॉक्स, जो यांत्रिक घर्षण नुकसान को कम करते हैं।
कुछ नई पीढ़ी के क्रैंकशाफ्ट पेज, जो कड़े प्रयास को कम करते हैं और इसके साथ, घर्षण।
अपने तनाव को कम करने के लिए पुन: डिज़ाइन किए गए अल्टरनेटर की एक बहादुर चरखी।
ऊर्जा के नुकसान से बचने के लिए एक कम घर्षण वैक्यूम पंप

कुछ संस्करणों में, इन मोटर विकास को एक वायुगतिकीय किट (स्पॉइलर, लोअर फेयरिंग), और कम या अल्ट्रा-लो रोलिंग प्रतिरोध टायर के साथ पूरक किया जाता है। ये तत्व यांत्रिक प्रदर्शन का अनुकूलन करने के लिए निर्णायक रूप से योगदान करते हैं, सक्रिय रूप से खपत और उत्सर्जन की सामान्य कमी में भाग लेते हैं।

इस तरह, Peugeot के लिए नए अनुमोदित CO2 उत्सर्जन निम्नलिखित हैं:

208 1.6 ई-एचडीआई 92 एचपी, 5-स्पीड मैनुअल बॉक्स: 90 ग्राम/किमी और 3.5 एल/100 किमी
308 1.6 ई-एचडीआई 112 एचपी, 6-स्पीड मैनुअल बॉक्स: 100 ग्राम/किमी और 3.8 एल/100 किमी
508 1.6 ई-एचडीआई 115 एचपी, 6-स्पीड पायलटिंग बॉक्स: 104 ग्राम/किमी और 4 एल/100 किमी (508 एसडब्ल्यू: 105 ग्राम/किमी, 4 एल/100 किमी)
508 1.6 एचडीआई 115 एचपी, 5 -स्पीड मैनुअल बॉक्स: 114 ग्राम/किमी और 4.4 एल/100 किमी (508 एसडब्ल्यू: 115 ग्राम/किमी, 4.5 एल/100 किमी)
3008 1.6 एचडीआई 115 एचपी, 6 -स्पीड मैनुअल बॉक्स: 125 ग्राम/किमी और 4.8 एल/100 किमी, 16 या 17 'टायर के साथ; 127 ग्राम/किमी और 4.9 एल/100 किमी 18 'टायर के साथ
5008 1.6 एचडीआई 115 एचपी, 6 -स्पीड पायलट बॉक्स, 5 प्लेट्स: 17 और 18 में 119 ग्राम/किमी '' ''
5008 1.6 एचडीआई 115 एचपी, 6 -स्पीड पायलट बॉक्स, 7 स्थान: 16 '' में 117 ग्राम/किमी ''; 17 और 18 में 126 ग्राम/किमी ”