महामारी द्वारा मार्च में वाहन की बिक्री का बहुत मजबूत पतन

जैसा कि गिरने वाले के साथ उम्मीद थी, स्पेन में वाहन की बिक्री जोर से गिर गई है। इस तथ्य के बावजूद कि 14 मार्च को अलार्म राज्य का फैसला किया गया था, टूरिंग और एसयूवीएस पंजीकरण में 69.3% की गिरावट आई है।

स्पेन में कारों और एसयूवी का पंजीकरण मार्च के महीने के दौरान 37,644 इकाइयों की मात्रा तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष के उस महीने में वितरित 122,659 इकाइयों के साथ तुलना में 69.3% के पतन का प्रतिनिधित्व करता है, निर्माता संघों (एएनएफएसी), कंसैक्शनरी (कंसैक्शनरी) के आंकड़ों के अनुसार।

कार की बिक्री में मार्च में अनुभव की गई मजबूत गिरावट को कोरोनवायरस के विस्तार और सरकार द्वारा उठाए गए उपायों से समझाया गया है, जिनमें से आबादी की गतिशीलता की सीमा, जिसने डीलरों को बंद करने और कार बाजार के अभ्यास पक्षाघात को प्रेरित किया।

तथ्य, इसके अलावा, आधे महीने के कारावास (14 मार्च) के साथ होता है, ताकि अधिकांश बिक्री महीने के पहले दिनों में केंद्रित हो जाए जब अलार्म राज्य अभी तक फैसला नहीं किया गया था।

समानांतर के बिना गिरना

इन आंकड़ों को देखते हुए, ANFAC, Noemi Navas में संचार के निदेशक ने कहा कि मार्च की बिक्री के आंकड़ों में "पैरागॉन" नहीं है और उन्होंने बताया कि ANFAC में वे मानते हैं कि इस संकट से पहले स्थिति में जल्दी से लौटना संभव है। उन्होंने कहा, "हमें उस क्षेत्र को फिर से शुरू करने के लिए एक" शॉक प्लान "की आवश्यकता होगी जो मोटर वाहन के लिए विशिष्ट उपायों को एकत्र करता है और बाजार और उत्पादन को जल्दी से ठीक करने का कार्य करता है।"

उनके हिस्से के लिए, फैकोनाटो के संचार के निदेशक, राउल मोरालेस, को पिछले महीने "ऐतिहासिक पतन" के रूप में वर्णित किया गया था, और बंद डीलरों के साथ, एक "गैर -मौजूद बाजार या अगले दो महीनों में 90%के करीब गिरने के साथ"।

संचार के निदेशक गनवम से, तानिया पुचे ने बताया कि कोरोनवायरस द्वारा गतिविधि के टूटने से कहा गया है कि अलार्म की स्थिति के दौरान दैनिक पंजीकरण एक दिन में सिर्फ 300 इकाइयों में स्थित होते हैं। उन्होंने कहा, "यह ध्यान में रखते हुए कि वितरण नेटवर्क बिलिंग पर 1% से नीचे मार्जिन के साथ काम करते हैं, यह स्थिति तार्किक रूप से खो जाने के लिए वर्ष को दबा देती है, इसके परिणामों के साथ कि यह रोजगार पर होगा," उन्होंने कहा।

इस सब के लिए, हमें ऑटोमोटिव सेक्टर के भीतर नंबरों को जोड़ना होगा। स्पेन में उत्पादन वाले सभी निर्माताओं ने अपनी विनियमन फ़ाइलों को प्रस्तुत किया है, बाकी मोटर वाहन सेक्टर-एक कोविड -19 संकट द्वारा सबसे अधिक दंडित किया गया है। इतना अधिक कि Faconauto का अनुमान है कि डीलरों पर प्रभाव में 150,000 लोगों के लिए अस्थायी रोजगार निलंबन शामिल होगा।