ऑडी के एक अग्रदूत कारबार यूनियन कार्स, 1934 और 1939 के बीच ऑटोमोबाइल प्रतियोगिताओं पर हावी थे। वाहन 380 किमी/घंटे की अधिकतम गति तक पहुंच गए। 'सिल्वर एरो' की पहली दौड़ से पहले प्रशिक्षण में, हंस स्टक ने 245 किमी/घंटा के प्रति राउंड एक अविश्वसनीय औसत गति हासिल की।

दुर्लभ के बीच दुर्लभ, अगर कुछ ऐसा है जो इस कार को नहीं बनाता है तो किसी का ध्यान नहीं जाना है। यह फ्लैटमोबाइल है, यह पेरी वॉटकिंस द्वारा बनाई गई इस अजीबोगरीब 44 सेमी ऊंचे वाहन की वेबसाइट पर है जिसे एस्सेन मोटर हॉल (जर्मनी) में देखा जा सकता है। यह कम से कम ऊंचाई वाली कार है जिसे कानूनी रूप से संचालित किया जा सकता है और यांत्रिकी के विशिष्टताओं के पन्नों में एक छेद के साथ एक मॉडल बन गया है।

मर्सिडीज मर्सिडीज एएमजी द्वारा विकसित पहले खेल के साथ फिर से आश्चर्यचकित करती है, जो 2010 के वसंत में बाहर जाएगी। इसके अद्भुत गुणों के बीच, हम ऑटोब्लोकेंट अंतर पाते हैं, जो इष्टतम मोटर के लिए जिम्मेदार है। इसके निर्माण में स्टार सामग्री के रूप में एल्यूमीनियम के साथ, इस खेल को मार्च के परिवर्तन के लिए चार प्रकार के चौंका देने वाले में प्रस्तुत किया गया है, जहां ड्राइवर का स्वाद और उसकी पसंद खेल में आएगी।

क्या असंभव लग रहा था, टोयोटा से आता है। इस घर ने पहला सेंट्रल रियर सीट एयरबैग बनाया है, जो मुख्य रूप से पार्श्व टक्कर में चोटों को कम करने में मदद करता है। यह नई रचना जापान में एक टोयोटा मॉडल में, फिलहाल उपलब्ध होगी।