Si los nombres de MG y BYD ya resuenan con fuerza en nuestras carreteras, prepárense para una segunda oleada. Esta semana, la atención se ha centrado en Leapmotor, una de las marcas chinas más innovadoras, que ha comenzado oficialmente sus operaciones en varios mercados europeos clave.

Uno de los grandes "secretos sucios" del coche eléctrico reside en la enorme cantidad de energía necesaria para producir sus baterías. Sin embargo, una noticia surgida esta misma semana desde el prestigioso Laboratorio Nacional de Argonne (EE. UU.) podría cambiarlo todo.

El verano de 2025 está llegando a su fin, pero el mercado del automóvil eléctrico está más candente que nunca. Lejos de tomarse un respiro, las marcas han lanzado una ofensiva de novedades que promete redefinir las opciones para los conductores europeos.

La segunda generación del Alfa Romeo Stelvio representa un punto de inflexión para la marca milanesa. Abandona las motorizaciones de combustión para abrazar la electrificación total sobre una de las plataformas más avanzadas del grupo Stellantis, prometiendo mantener intacto su aclamado dinamismo. Se espera que vea la luz para 2026 con versiones híbridas y eléctricas.