En plena caída de la venta de coches a causa de la crisis, el sector de los híbridos le hace un guiño a la suerte y presenta una leve mejoría. A pesar de que el factor económico continúa siendo el principal valor a tener en cuenta a la hora de comprar un vehículo, muchos son ya los que se suben al carro del ahorro energético y apuestan por el medio ambiente. El mundo de la automoción ha notado los golpes de la crisis mundial, pero el futuro mira hacia un prototipo de coche que fusione diseño, ahorro y utilidad.

300.000 cristales Swarovski colocados cuidadosamente sobre una carrocería tan sofisticada y reconocible como la de Mercedes, conforman el último lanzamiento de la casa alemana, en el que no ha cabida para la palabra "crisis". Deslumbrando, así llegó hasta un centro comercial de Oshaka, al oeste de Japón, el Mercedes-Benz SL 600 Swarovski, un ejemplo de excesos en plena época de "vacas flacas".

El Salón del Automovil de Detroit fue el lugar escogido por Smart para anunciar que a finales de 2009 pretende crear una nueva versión eléctrica de su modelo fortwo, con el objetivo de continuar una producción con un menor impacto sobre el medio ambiente. Batería de litio, menor periodo de recarga y menos contaminación son los aspectos más destacados de esta nueva apuesta, con vistas a un futuro sin humos.

Bajo el nombre de "Gina", la firma de coches alemana ha lanzado un nuevo prototipo de vehículo cuya carrocería está recubierta por una tela impermeable y flexible. Con un aspecto totalmente innovador, BMW pone en manos del conductor la posibilidad de crear un coche altamente moldeable que le permitirá crear estéticas diferentes y a gusto del consumidor. Con voces a favor y en contra, el nuevo coche tela sale a la luz, para sorpresa de todos.