Blazer散热器上的泡沫

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13年前11个月 #30173 通过手动 - 梅纳卡

“Blazer散热器中的泡沫” 这一主题的手动机械师回复

这就是论坛的优势所在；每位成员都能贡献他们在汽车维修领域的知识和经验。首先，检查散热器，看看变速箱冷却管是否真的破损。检查变速箱油及其外观，看看有多少水进入了系统。另外，也检查一下发动机机油，以防万一。请告诉我们检查结果如何。祝你好运。.

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13年前11个月 #30174 通过手动 - 梅纳卡

“Blazer散热器中的泡沫” 这一主题的手动机械师回复

是的，我检查过机油了，很干净。我唯一担心的是变速箱油液位。之前发动机熄火的时候，油位几乎没碰到油尺，现在却加得过高，但我没看到：嗯：

任何水的痕迹。油呈棕褐色，非常稀薄；用手指摸起来一点也不粘稠。

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13年前11个月 #30180 通过手动 - 梅纳卡

“Blazer散热器中的泡沫” 这一主题的手动机械师回复

虽然你已经解开了谜团，但我还是想补充几句。我见过两种情况：第一种是水渗进去了，但没有进入变速箱；第二种是水进入了变速箱，但由于变速箱当时没有工作，所以没有与油混合。不过，正如你所说，油位确实上升了。油在上面，水都在下面。拧下变速箱的放油螺丝你就知道了。祝你好运。

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13年前11个月 #30189 通过手动 - 梅纳卡

“Blazer散热器中的泡沫” 这一主题的手动机械师回复

在委内瑞拉，以前举办趣味赛车比赛时，有些赛段需要涉水过河，车辆几乎会沉入水中。如果水进入发动机，他们会换两到三次机油来排出水分。我认为，根据 kikemec 的说法，两次变速箱油更换应该就足够了。第一次更换时，发动机运转 10 分钟，期间要依次换挡，让变速箱阀体中的水排出。然后进行第二次更换，并测试变速箱。记住每次更换变速箱油时都要排出液力变矩器中的油。如果你的变速箱没有放油螺丝，不妨趁此机会安装一个。我的变速箱是 4L30E，我之前就装了一个，这样可以提前排出油，避免被水浸透，省时省力。告诉我你的进展如何。祝你好运！.

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13年前11个月 #30223 通过手动 - 梅纳卡

“Blazer散热器中的泡沫” 这一主题的手动机械师回复

是的，Wolfi77，我对放油过程不太清楚。我应该先做什么？先从油底壳放油，然后更换机油滤清器并加入新机油吗？还是在发动机运转并换挡的情况下，从连接散热器的管子放油？散热器里有个线圈；会不会是它坏了？我在另一个论坛上看到过相关信息，但还没仔细研究过。我想在做任何决定之前确认一下。我正在等机油从布宜诺斯艾利斯运到我的家乡门多萨省。这些零件在这里买不到。谢谢，Wolfi，我会随时更新情况。此致。.

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