Blazer散热器上的泡沫

谢谢Kikemec，等我拿到手之后会告诉你结果……谢谢！

步骤大致如下，我列出来给你：
1）排出曲轴箱内的机油。将控制杆依次拨动到所有位置，以清除变速箱内部油路中残留的机油。不要丢弃机油；检查是否有水。2
）更换滤清器。3
）加注新机油。将钥匙转到“ON”位置（不要启动发动机），拨动控制杆，使新机油进入内部油路。4
）断开一根散热器软管，并准备一个收集容器。5
）启动发动机，观察从软管流出的机油。当机油颜色变为鲜红色时，就说明是新机油。关闭发动机。最好有人协助你完成这一步骤。6
）将软管重新连接到散热器，重新启动发动机，等待约5分钟。将控制杆依次拨动到所有位置，检查变速箱油位。油位应位于低位（冷车）标记处。如果液位低，请加满，静置 10 分钟后再检查液位。以上是

更换变速箱油的步骤。接下来是检查。检查最后排出的油液是否有气泡、水滴或其他异常情况。用筛子过滤排出的油液，检查是否有金属颗粒或其他杂质。除了清除系统中的水分外，确保没有水渍损坏也很重要。如果没有固体残留物，可以尝试轻柔地驾驶车辆，例如绕着街区行驶一圈。如果发现任何问题，请关闭发动机。如果一切顺利，我个人建议一周后再次更换变速箱油，以彻底清除残留的水分。抱歉回复这么长。请告知后续情况。祝您好运。

好的，沃尔夫，我现在就等着油到了，好开始动手。有个问题：如果某个部件坏了，你会换哪个？或者说，哪些部件最容易坏？非常感谢你的指点，我的朋友。我会告诉你结果的。祝好。

损坏程度可能从轻微到严重不等。例如，离合器片上的金属颗粒或刹车油碎片可能会脱落，如果这些颗粒进入变速箱内部，堵塞电磁阀、止回阀和其他部件，问题就会更加严重。因此，建议彻底检查排出的变速箱油，并进行过滤，以确认其中是否含有这些颗粒。具体情况取决于系统中积水的时间长短。如果您发现变速箱换挡不顺畅或突然出现顿挫，请先尝试清洗阀体。.

是的，我会牢记在心，我会确保每一步都做到位。