škoda已经开始生产新的汽油发动机,较重,效率更高,排放量更少。新的直接注射引擎将用于ŠKODA,奥迪,座椅和大众品牌的型号。
如果我们想输入新的可持续发展模型,则有必要设计和制造优化的内燃机。这就是开发全新一代汽油和柴油发动机的原因,这些汽油和柴油发动机将连续成为大众汽车集团车辆范围的一部分。
该组的EA211发动机组由1.0至1.6升的四个圆柱变体以及三个和四个圆柱发动机组成。四个带有四个阀门的-Cylinder TSI发动机在能源效率,轻型结构和功率方面标志着新标准。较少的内部摩擦,减轻体重和优化的热管理导致燃料消耗,并显着降低排放。 TSI是指通过涡轮增压器的直接注射涡轮增压注射”,一种直接注射形式和气体/空气混合物的压缩。
新一代EA211发动机的版本1.2和1.4 TSI生产的开始,已经在几周内开始了Škoda工厂的第二个组装开始。自10月以来,Vrchlabí的škoda工厂一直为大众集团制造双离合器DQ200。目前,其生产能力为每天1,000次传输。该工厂预计每天最多可产生1,500次传输,直到2013年中。
生产的扩展是捷克共和国ŠKODA投资计划的一部分。另一部分是扩大发展能力。该品牌将在捷克共和国建造21个新的测试站,用于建设21个新的测试站。