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日产NT500卡车,该卡车将覆盖3.5至7.5吨最大授权重量(PMA)的细分市场,并将在Ávila的Nissan工厂生产。新的Nissan NT500将为驾驶员提供高水平的舒适度,同时具有竞争性的剥削成本。该新模型将在轴和PMA之间具有广泛的轴。

由于这两种引擎,两种传输 - 在所有型号中手册,并在7.5吨PMA和三个级别的设备中,因此选择的可能性将更加宽敞。

新机舱是根据人体工程学标准和符合EURO6法规的新引擎设计的,因此它们享有更长的维护间隔。底盘旨在促进各种转换并适应所有浮子。

Nissan Nsan Nssan Cabine
新机舱宽阔,宽敞且非常舒适,同时展示了一种非常现代的设计,旨在使驾驶员上班。

发动机上的机舱设计在3.5吨的细分市场中非常不寻常,具有许多好处。折叠式机舱可轻松访问引擎进行常规维护工作,并允许将车辆的长度更长时间分配给轴承空间。

此外,它的主要驾驶位置不仅提高了外部的可见性,而且还可以与很小的旋转半径一起促进可操作性。这种设计还为面对身体变化的底盘提供了更多的多功能性。

Nissan NT500机舱有大量壁橱间隙和实用设备。在内部,我们在门,天花板托盘,三个手套箱,架子,瓶子的空心,托盘和一个节省A4尺寸文档的空间上找到宽阔的空间。

三个饰面中的标准串行设备宽阔,所有版本都有一个没有钥匙和悬架驱动器的钥匙。

中间版本将带有USB和辅助镜头的CD收音机,并带有方向盘控件,以及用于驾驶员,自动空调和速度限制器的巡航控制的安全气囊。装备最多的版本将为乘客配合浏览器和安全气囊。

为了满足每个国家 /地区的需求,将提供几个可选的设备,以增加可用的设备,并提供带有加强底盘的版本来完成最艰巨的任务。

NT500正面。在烧烤架上,V形的对角线柱侧面Nissan,而主大灯,大闪光,白天的灯光,高灯和安装在安装座上的安装的侧面闪光灯还包括

Nissan NSSAN模型范围
NT500多功能性在广泛的PMA和可用轴上显示。该车辆将提供五个PMA不同-3.5T,3.5T HD,5.6T,6.5T和7.5T,轴之间的五个距离为2,800至4,300毫米。最大车辆长度为8,231毫米。

该范围将以轴之间的四个距离可用的7.5T版本达到高潮:3,100、3,500、3,900和4,300毫米。

所有版本都有双后轮,并且底盘具有所有必要的连接器,以促进任何类型的转换。


摩托车部分的变速器-Nissan ZD30和3.0升柴油之间进行选择,该柴油已经符合下一项EURO6排放法规。

所有3.5至6.5吨之间的型号将装备150 hp的机动化(110 kW),并配备一个涡轮增压器,并开发350 nm的扭矩,并耦合到六速手动变速箱。

7.5吨型号将具有高性能的高性能机动化,两种涡轮增压器,该涡轮增压器会产生176 hp(130 kW)和540 nm扭矩。该发动机将使用手册和机器人版本的六速变速箱提供。这两个发动机均具有柴油颗粒过滤器(DPF),并使用催化选择性还原(SCR)来减少其排放。

ZD30引擎允许扩大维护间隔,从而降低剥削成本。仅每两年或40,000公里就必须进行石油和过滤器更换。分配表带的寿命也已增加到40,000公里,而不再需要给车轮立方体的轴承增添油脂。

NT500为其工业车辆日产教派政策 NT表示Nissan卡车,将用于整个卡车系列,而NV和NP面额将分别指定为货车和拾音器。


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