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新的Nissan Note提供了一种创新的设计和技术进步,到目前为止,仅在高级部分中可用,例如安全屏蔽罩,非自愿泳道更改通知(车道出发警告)和移动对象探测器(移动对象对象);日产连接冰箱系统;和效率系统,例如星/停止功能。

Nissan Note具有到目前为止从未在小型车辆中看到的技术,例如360º视觉摄像机系统,该系统可以消除并行停车手术中的压力和相反的压力。

使用四个不同的摄像机,安装在仪表板上的5.8英寸屏幕投影了顶峰图像,该图像可帮助驾驶员视觉确认汽车的位置与操作的环境相关。 Nissan NoteNissan的安全防护罩盾牌进行了补充,以非常实惠的价格销售。该系统与竞争的不同之处在于它只需要使用AVM后置摄像头捕获的图像,而其他系统则使用昂贵的雷达系统和前置摄像头来实现相似的功能。

日产安全盾牌
日产的安全盾牌以前所示,由三种技术形成:在死角(盲点警告),非自愿车道更换通知(车道出发警告)和移动对象检测器(移动对象检测)。

日产音符两侧的死角的车辆。如果在任何一个中都检测到车辆,则在相应侧的后视镜玻璃中打开警告灯。如果驾驶员表示他将随着间歇性而更换车道,并且该系统在该侧的危险区域中检测到车辆的存在,则会产生灯光闪烁并产生完美的声音警告。

非自愿车道变更通知检测到汽车是否正在拆除其循环的车道。日产音符不是安装在前挡风玻璃上的腔室或通常用于此功能的雷达系统,而是使用其后置摄像头和一系列高级计算机化程序来检测在所有光线条件下标记车道的线路,以确定汽车是否放弃了该车道,而该车道是否在没有通过间歇性指示的情况下循环。如果发生这种情况,请警告驾驶员在道路上纠正他的位置。当在区域道路上循环以允许不同类型的驾驶时,该系统会自动适应其灵敏度。

移动对象检测器为驾驶员提供了数字co -pilot,可帮助您查看任何循环时Nose Note的虽然传统的停车援助系统仅检测其轨迹中的对象,但如果某人或某物在汽车后面移动,则对象检测运动会提供视觉和声音警报,例如,如果孩子在循环回去时接近该音符。安全防护罩摄像头其视角超过180度,可提供汽车后面所有物品的视野。相机的图像显示在日产连接系统的5.8英寸屏幕上。

安全屏蔽技术取决于安装在后门上的相机,因此保持清晰的图像是基本的。日产工程师开发了完美的解决方案:相机的集成清洁和干燥系统。复杂的算法分析图像并确定腔室中存在的任何污垢痕迹。如有必要,一小架清洁镜头和随后的压缩空气干燥以防止滴落。因此,无论天气状况如何,安全包的功能始终是运行的。

另一方面,日产音符带有蓝牙和音频设备的日产连接导航系统导航软件是Google®“发送到汽车”的软件,它使您可以计划家庭路线并将其转移到汽车上。此外,它具有连接的服务,其中包括Google®的兴趣点(POI)和最近服务站中的燃料价格以及有关时间和航班的信息。

至于提高效率的技术,所有版本的Nissan音符都将以Stop/Start System的标准配备,使您可以从95G/km处获得非常低的CO2排放数字。高级汽油和柴油发动机的高性能补充了这种效率。

新日产注意的外部设计
日产音符的灵感来自于2012年日内瓦音乐厅介绍的概念车邀请的形式和设计。其轮廓线的线条揭示了其空气动力学能力的照顾。欧洲日产音符将具有自己的额叶设计以及容纳横向闪烁的特定后视镜。

音符日产的轻型平台V上结合了一个宽敞的轴距和短爆破。汽车的一侧的特征是其标有壁球线的壁球线,其名称的灵感来自南瓜沿着赛道的快速运动。

前部将雕刻的表面与烤架和相互联系的大灯结合在一起。在侧面,标记的车轮台阶和柔软上升的晶体线增强了它们的设计。

动态设计包装包装在大灯周围和烧烤架周围有黑色细节,并在前保险杠和后保险杠上呈现更大,雕刻的进气口和空气插座。

新日产注意的室内设计
新的日产音符提供了先前音符的多功能性,并具有优质的质量饰面,高科技设备以及其领域的领先实用性。

仪表板是根据欧洲口味设计的,以最适当的方式呈现所有影响驾驶的数据以及两个发达经济学的数据,从而确保了清晰度。生态踏板证人显示了驾驶员使用加速器的效率百分比,而通用经济则提供了非常具体的视觉指南,以实现每个实际时间流离失所。

票据的内部设计和建造是为居住者提供舒适而精致的环境。计算机的蓝光为机舱提供了轻松的环境。

滑动后人行道使车主可以根据需求分发专用于乘客和行李箱的空间。

Nissan Note的电动机和传输

音符将在四个电动机变体中提供,并具有仅95 g/km的二氧化碳排放量。 Nissan的智能停止停机系统将在所有版本中都是标准配置,以提高效率并最大程度地减少CO2排放。

新音符的两个汽油发动机的位移为1,198 cc,是两个圆柱体和12个阀门的两个单元,即光,紧凑和高效率。通过引入众多工程创新,避免了通常与三种缸发动机相关的不便。其中包括曲轴皮带轮上的柜台对照树,该树消除了活塞的位移产生的垂直振动。因此,该先进的发动机的改进水平与四缸单元相同。

1.2访问发动机的功率为6,000 rpm的80 hp,扭矩为110 nm至4,000 rpm。这转化为4.7 L/100 km的组合消耗,而二氧化碳排放量为109 g/km。

在该范围内,以4,400 rpm的速度在5,600 rpm时在5,600 rpm和142 nm处产生98 hp的创新1.2 DIG-S发动机。这款先进的发动机提供了传统柴油的经济性,但在车轮上提供了类似于中缸中部气缸的体验。在该引擎的有趣技术特征中,压缩机的存在脱颖而出。配备了电子离合器系统,在低速行驶时可以与发动机断开连接,从而改善了经济性并减少发动机内部不必要的摩擦。

为了减少电动机操作系统中功率效率低下的损失,它根据米勒周期旋转。通过允许进气门持续更长的时间并增加压缩比,活塞内的压缩率变得更加有效。

这些创新合并使1.2 Dig-S是一个高效且弹性的发动机。尽管具有很高的好处,但其二氧化碳排放量仅为99 g/km,手动变速箱(119 g/km的CVT变速箱)。在组合周期中,燃油消耗为4.3 L/100 km(手动更改)。

完成音符引擎的范围,我们找到了修订后的涡轮柴油发动机1.5。雷诺 - 日产联盟的90 hp螺旋桨仅排放95 g/km的二氧化碳,平均消耗量为3.6 l/100 km。

新日产音符范围

新票据将以三个完成启动; Visia,Accent和Tekna。所有版本都将具有启动系统,六个安全气囊和一个有限的巡航控制。

中间版本Acenta将增加空调,蓝牙连接和后电窗,而设备齐全的Tekna将提出安全屏蔽日产连接,360愿景室,混合的布料式内饰和无需钥匙的I-Key钥匙。

票据的生产将从夏季开始,并计划从2013年秋季开始,根据市场的规划。


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