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新的电力伙伴标致提出了适应每种用途的不同摩托车,以减少环境影响和对化石能量的依赖,从而保持进行的乐趣。

新的电力合作伙伴提出了负责任的移动性,而不会损害合作伙伴的素质:模块化和大量负载。

最好的电气技术
是在2012年春季重新设计的新合作伙伴,其热电动机,消耗量以及二氧化碳排放量特别低的水平。截至2012年11月,将提供仅排放118 g/km的二氧化碳的版本。

新的电动合作伙伴是根据与热电机合作伙伴开发的,汇集了与这种能量有关的最新技术发展:

- 一个牵引链在前引擎盖下,电动伙伴在两个锂密度锂-ion电池的帮助下工作,容量为22.5 kW/h。它们位于地板下方,在后轴的两侧,不影响伴侣的行为或负载空间的尺寸。

- 高同步性能具有永久磁铁的紧凑型电动机。该发动机提供了第一个阶动态优势,功率为49 kW(67 hp),并立即提供一对200 nm。与永久摄入量的单3月还原器相关联,它从一开始和在所有加速阶段就提供了奶牛和柔软度的感觉,而无需进行齿轮的变化。

电动汽车的特征寂静使驾驶的乐趣使电动合作伙伴统治着。

- 在欧洲周期(NEDC)中的170公里*的自主权。

- 两次电池:一个正常负载(最多16A),在6至9小时之间完成,快速充电(最多125A),可在短短30分钟内以其容量的80%充电电池。普通的货物吐机位于车辆的右前鳍上,而快速充电位于燃油诱捕物通常占据的位置,左后鳍。

另一方面,新的电动合作伙伴在电动货车之间积累了一系列未发表的好处,以实现优化的使用,无论是在舒适和安全层面上:

- 一种创新的回声导航:消费或能量再生指标的仪器中非常明显的存在,可以永久有助于驾驶员采用储蓄者驾驶。辅助消耗指标(加热和空调)完成了驾驶员的信息设备。此外,板上计算机显示了kWh中剩余的自主权和平均消费。

- 双能回收:电伴侣在减速阶段具有能量再生,但在主动制动阶段也具有能量再生,这使动能可以转化为电能。这样,在使用阶段保留了自主权。

- 有效的热舒适度:100%电源的加热,隔室温度迅速升高。此外,它具有“生态模式”功能,可以在没有电气过度的情况下维护机舱通风,从而保留车辆的自主权。

- 电子稳定控制(ESP)作为标准配置,并与坡度启动相结合,将电动合作伙伴作为安全段的参考。

电力合作伙伴是合作伙伴

电动伙伴将有两个长度(L1:4.38 MY L2:4.63 m),有用的体积为3.3 m3,L1的有用长度为1.80 m,有用的体积为3.7 m3,有用的长度为2.05 m,在L2中;以及高达685 kg*的有效载荷。

除了增加400升的有用体积外,它的多曲线人行道还可以容纳三个人。因此,L1的负载能力在L2中的有用长度为3.7 m3,有用的长度为3.25 m。

特定服务的要约

随着电力合作伙伴的推出,标致将提出服务。这些服务将包括:可供购买或出租的电池,这是特定制造商的保证,以电池和电力牵引系统的持续时间和里程为方面,适用的援助,安装了与欧洲不同国家 /地区供应商签署的协作协议的安装。

标致的环境经验

标致意识到他对控制二氧化碳排放的责任,并指出了他的野心,以领导可持续移动解决方案的发展。

标致模型的中二氧化碳排放量是在2011年底建立的,为128.6 g/km,2012年5月底以125.2g/km的速度建立,而2012年5月底,与2010年的131.6 g/km相比,速度低于欧洲委员会设定的130 g/km的限制。

该品牌的环境政策通过:

- 其热发动机的持续优化,尤其是随着新一代发动机的开发,例如1.0升和1.2升的三个缸盖汽油发动机。

- 新一代Stop&Start System e-HDI的“微观实现”。

- 与三种标致模型中有混合4柴油混合牵引链的“总杂交”。

标致是第一位提出了二氧化碳排放量为0g/km的100%电动汽车的欧洲建筑商:在光线广告片中的合作伙伴面包车,汽车的离子柏林和e-Vivacy Scooter。

新的电气合作伙伴指定了针对2010年与三菱汽车公司签署的轻型商用车开发的合作协议。作为现任合作伙伴,新电动合作伙伴将在PSA PSAOTOROLEN de Vigo工厂制造,并在加利西亚地区的支持下。

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