BMW HP4的功率为142 kW(193 hp),仅重169公斤干,这就是为什么它是1,000 cc的4级超级摩托车,迄今为止更轻。它基于BMW S 1000 RR或RR的缩写。
新的HP4是从工厂准备的,供立即在赛车轨道上使用,而无需精心修改。但是与此同时,它在城市间道路上具有巨大的动态驾驶潜力。
NEWHP4-基于1000 RR的独家福利。
RR配备了种族ABS和动态牵引力控制(DTC),在其段中建立了一个新的参考点,在技术上非常复杂。但是,即使是S 1000 RR,也留下了一些改进的余地。
技术创新,以改善运动益处。
HP4为在摩托车比赛中使用宝马摩托车的使用提供了类型,尤其是在超级摩托车和超级巨星类别中。新模型提出了许多技术创新,突出了其对比赛和赛车轨道的方向。标准的乘客扶手椅盖可确保出现汽车特征车。但是对于飞行员来说,他们想和乘客一起旅行,宝马摩托车还提供了乘客套餐作为工厂选择。除了乘客扶手椅外,这还包括乘客的约束系统。
DDC动态阻尼控制
此系统允许倒叉垫和弹簧支柱的动态适应道路上的特定情况。阻尼通过通过传感器通过电气控制的调节阀提供的参数来适应当前的操作或道路表面。通过这种方式,HP4在每种情况下都提供最佳的缓冲,以一种几乎完美的方式来照顾长和短暂的影响,以提供最大的牵引力和安全性。
Race Race
Race Race Abs腹肌,较高的益处制动系统和Race ABS具有最大的制动益处。
和以前一样,该腹肌具有四种不同的模式,用于湿表面(“雨”),道路(“运动”),带有超级运动轮胎(“竞赛”)的赛车赛道和带有光滑轮胎(“ Slick”)的赛车轨道。从IDM获得的比赛(国际摩托车锦标赛)获得的经验直接涌入HP4中安装的腹肌。在“ Slick”模式下,现在称为IDM的配置具有完美的法规冲动,现在为专家飞行员提供了最大减速选项。
新轮胎在后轮上的200/55 ZR 17和动态可调式牵引力控制以“光滑”模式精确
使用。HP4在新的200/55 ZR 17格式中使用后轮胎。在RR变化中已经使用了动态DTC拉伸控制,并在运动中使用了飞行员的个体偏好。
最佳齿轮更改的完美输出和变更助手的释放控件
发射控制为“光滑”模式下的飞行员提供了积极的支持,以实现停止的最大加速度 - 例如在赛车输出中。发射控制限制了电动机扭矩,只要前轮不加速,就可以从后轮提供最大可传递的扭矩。这意味着飞行员必须少关注加速器,因为他仅使用离合器控制加速度。此外,当激活发射控制时,系统扭矩可降低,一旦系统检测到前轮抬起。这会在加速时防止不必要的马匹。
HP4允许飞行员实际上可以通过更改助手(标准安装的变更助手)进行瞬时齿轮更换。这也有助于在赛车轨道上获得有价值的第二部分。
由于锻造车轮,较轻的牙齿支撑,钛排气系统和更轻的电池造成的重量降低,
7个无线电的新车轮在轻质合金锻造和新的较轻的牙齿轮支撑中均可降低HP4的重量2.4千克,与RR相比。
逃生系统完全由钛制造,与RR相比可节省多达4.5公斤,从而有助于提高HP4的处理质量。新的排气系统在圆柱二和三,受控的声阀和封闭循环催化转化器之间具有干扰管。由于新的逃生系统,可以优化扭矩曲线。
接合的发动机配置和更多的扭矩旋转
新型HP4配备了4缸水流的发动机,来自S 1000 RR,最大功率为142 kW(193 hp),以13,000 rpm和13,000 rpm和14,200 rpm的最大发动机速度。与RR一样,其最大扭矩为112 nm为9,750 rpm。在6,000 rpm到9,750 rpm的间隔中,扭矩已明显增加。现在,在“雨”模式下,较软的功率和扭矩曲线在2500 rpm至8,000 rpm之间。
与RR不同的是,具有相同的加速器曲线的42千瓦(193 kw)以13,000 rpm的功率以13,000 rpm的功率 - “雨”,“运动”,“赛车”和“ lick” - 相同的答案,因此非常适合在比赛轨道中使用。
体育飞行员的超级副品配件
乐器图片不仅包括带有HP4注册的新设计领域,而且还提供了扩展的信息和功能。信息屏幕现在显示DDC配置菜单以及DTC的精确调整图和启动控制的激活。
从视觉上讲,新型HP4因此与超级跑车赛道的愿望以及在Intruban Road上的动态驾驶相吻合。除了单一的外观外,还有一个双段 - 延长的发动机LED小和LED间歇性被谨慎整合,Laser记录的HP4徽标在上叉桥上序列号在上叉桥上突出显示了摩托车的独家特征。蓝色赛车金属 /透明白色的多种颜色的精美油漆饰面可创造出适合种族的外观。
HP4带有竞争套餐 - 最高水平的独家技能,因为使用竞争套餐的HP4最优质的材料是专门的独家版本。精美的HP碳材料,包括长而封闭的HP发动机扰流板,用于HP飞行员的可调节式旋转系统,可折叠的HP制动器和离合器杆,车轮以蓝色的金属赛车蓝色以及赞助自动固定套件,为新的HP4提供了其他改进。
HP4的杰出技术要点的摘要:
•带有记录号码和HP4徽标的叉桥。
•具有四个圆柱体的1000个支持性支持的摩托车:199 kg
•(90%DIN下载)。
•具有动态DDC缓冲控制的创新悬架。
•与IDM调整的竞赛ABS。
•DTC牵引力控制以“光滑”模式进行精确调整。
•发布控制。
•改编的马匹检测。
•新的后轮轮胎,200/55 ZR 17。
•更改助手为标准。
•带有控制阀和干扰管的轻钛排气系统。
•轻质合金的Forjidas轮子,用黑色阳极氧化。
•带有特殊刹车片的Brembo径向单粒刹车镊子。
•9倍浮动制动盘。
•扩展电动机的双部分。
•SEO -UP-带乘客扶手椅盖的椅子。
•LED闪烁。
•着色挡风玻璃。
•7 AH电池更轻。
•以福利为导向的电机配置。
HP4带有竞争计划:
•由碳制成的长而闭合的电动机扰流板。
•包括赞助自粘合剂套件。
•金属赛车蓝色的车轮。
•HP碳平面。
•HP碳罐盖。
•HP制动杆,折叠。
•HP离合器杆,折叠。
•用于HP飞行员的恢复系统,可调节。
•发动机中速间隔中的更大扭矩。