除了其壮观的美学外,还使用新材料,原始的且没有保护,也可以在效率方面达到很远。此外,玛瑙将很快返回到电路的沥青。
标致Onyx的身体以材料和颜色的鲜明对比令。翅膀和门是由工匠老师组成的,在纯铜板上工作。
镜子抛光,该材料不会诉诸于保护自己的任何技巧。因此,随着时间的流逝,它已经覆盖着铜绿,在其原始方面发展。玛瑙还活着。铜元素与几乎矿物质的颜色形成鲜明对比,即像欧尼克斯这样的黑色石墨。这种颜色涵盖了其余面板,碳的作用。
前部以绝对的技巧越过空气,结合了垂直烧烤架和风格的全LED大灯,其表面限于严格必要的自身。与汽车接触后,空气流分开。一个零件穿透了Onyx的内部,滑入空气结构中以馈入发动机。另一部分以双重凸起在侧面和屋顶上蔓延。
后,飞行员以最美丽的方式关闭标致Onyx,采用了具有标致的三个特征的轻型公司。飞行员的鳍很小,可以指导上部和侧向流动。这些从身体尽可能地融合在一起,以减少湍流。 Onyx空气动力足迹的CX为0.30,与其视觉影响成反比。
Onyx以双重凸起的天花板和铝制拱门对RCZ表示敬意透明和突出机舱的碳结构,玻璃表面和天花板是在PMMA,甲基多甲基丙烯酸甲酯中制成的。顶端机舱的最终,由于他们的超耐纳米结构,他们保证了乘员的最佳保护。
标致Onyx的高性能是
汽车的Monocasco是在碳块中开发的创新作品。该中央单元仅由十二个碎片形成,并集成了前后室,这允许消除附加的支撑。通过这种方式,优化了仅一百公斤的扭转刚度和结构的重量。
V8 HDI FAP V8发动机3.7 L,滚动轴是标致运动体验的结果,在世界各地的电路中获得和验证。
标致Onyx的后轮,并通过一个顺序的六速盒。这种功率完美地利用了汽车的紧凑性:4.65 m长,宽2.20 m,高1.13 m,1,100 kg等。
由米其林专门开发的轮胎的鞋类在前面的275/30和345/30的尺寸上,20''轮胎将其轮桶固定在结构上,并在两个轴上都固定在结构上。
Hybrid4技术在制动阶段中恢复了通常损失的动能。该能量存储在锂离子电池中,在加速过程中通过增加辅助80 hp的功率而无需驱动器干预,从而恢复了这种能量。
每匹马不到两公斤,获得了很高的好处。为此,它配备了平坦的碳背景,从而产生强大的土壤效果。因此,空气动力学元素被碳结构延伸限制在严格的最低限度下,并且可移动后翼将后轴加载在制动阶段。这是由前面的四张380毫米碳盘和355毫米后面的固定固定的。
,创新的驾驶位置
可用于未出版的经验。打开后,将外铜皮肤与对应物分离,并在旋转轴上旋转几厘米,然后侧面移动几厘米。从地板到天花板的清晰自然的氛围沐浴着机舱。出于其概念,它对直观的人体工程学和材料进行了反映。
像身体一样,仅使用材料使用零件及其组装所需的材料。 Onyx探索了他们的生命周期,并证明有可能调和客户对自然资源的高利益的需求。
标致Onyx的乘客,压缩和拉伸制成已经以单件作品进行建模,没有接缝或关节,与嵌入碳结构中的乘员周围产生真实的泡沫,在某些地方可见,并假设在其他车辆中可见的功能,可以在其他车辆中确保不同的零件:可确保不同的零件,可确保隔音,地板,高高的,高高的,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶,屋顶。
将乘员集成到均匀的一块中,这也可以减轻重量。通过将泡沫插入身体接触区域的毛毡下,可以实现其运动舒适感。
温暖而柔软,感觉是祖先传统的结果。该材料从煮沸的羊毛和交叉连接的纤维中获得,是完全可回收的,是一种极好的热绝缘子。此外,它通过除湿来改善原声隔音和环境空气质量。
在船上,驾驶员可以找到每个命令,而无需看到道路寻找它。衬有的小传单自然落在手中,并寻求直接的敏捷感。在其碳中心,铝制控制控制了Onyx的不同功能,而方向盘后的调色板则管理齿轮的换挡。
标致Onyx仪表板以“木材”类型建造:报纸木材。它是由二手报纸和平板电脑一起制造的,以制造大砖块,其中雕刻了碎片。光学幻觉是完美的,贯穿表面的静脉。但是,当印刷字母出现在其表面上时,更细心的阅读揭示了该材料的秘密。
仪表板托管一个仪器,位于高位,在该仪表中,发动机状态和速度由出现和消失的金属零件显示,好像是钢琴钥匙。同时,混合引擎的操作由数字屏幕指示。
屋顶上已经安装了一组铝开关,包括“开始”按钮。在同一个后面,一张纸呈现后摄像头的图像。其中两个位于外部后视图中,背面的第三个。
同样在Felt中,控制台展示了手工如何使用杰作:一杯鼓风机老师制作的杯子。这是储罐指示灯,其水平在玻璃中的细小尺寸在顶部读取。它还包含在内部容器中,该超级跑车的本质。香水在机舱中延伸,可恢复所用材料的渗透。最后,控制台接收了双佐纳空调的控件,该控制器在铝制杆中制成的,简单地转动,铣削并随后安装。
这座内部和行进的道路的美丽是由安装在头枕之间的室记录的。录音可以在稍后在仪表板中的触觉平板电脑上,在乘客面前插入,并且还可以作为汽车封闭系统的接口。