由于危机而导致的汽车销售下降，并不是对日内瓦汽车展开始在79版中开始的巨大期望的障碍。将一百多个新型号提交给了70万名与会者，他们可以观察到前卫的生态学和技术是这次会议的共同点。
二月留下了电动世界的负面数据。在西班牙，汽车的销售下降了48.8％，这反映了全球倒闭的反映。尽管当前的悲观情绪，但3月3日至15日举行的Geneva车展的第79版始于许多制造商的协助。
大约有70万人参加了这场已经有250座摊位的资深展览的参与者，揭示了一百多个新颖性。与以前的版本相比，有些人看起来更严厉，就像通用汽车巨头一样。尽管如此，这种感觉还是好的，所有品牌都希望快速退出其原型和真实设计，例如新的大众球球和菲亚特500C或雷诺提供的六种型号：Scénic，MéganeSport Tourer，Clio，Clio，Clio，Clio，MéganeRenault Sport和Clio Renault Sport。
另一方面，新型丰田汽车，标致3008和BMW 5 GT概念。雪佛兰将在Erad Hybrid Diesel系统上生产一系列用LPG（液化油气）和Land Rover押注的全套汽车。
旨在关心和保护环境的先锋技术是这个房间的女王。展览中5,000平方米中的七名跑步者专门针对所谓的绿色汽车。 Opel及其Ampera电气模型是这项工作，以实现进步与环保主义之间的平衡。
此外，特斯拉电动汽车占据了一个未来的地方，在4秒内加速了0至100 km/h，自主权为390公里。最后，谈到未来，Rinspeed将提出一辆原始的可调节式汽车，该汽车随意延长和缩短，并部分通过iPhone进行。
7月10.25