大众汽车的高尔夫原型最近出现了。顾名思义，这是一款强大的汽车，具有400 hp的功率（294 kW），在3.9秒内从0加速到100。最大高尔夫速度R 400为280 km/h（电子调节），但前提是它在德国高速公路或赛车电路上循环。
高尔夫R 400，打火机
高尔夫R 400仅重1,420公斤，因此，每匹电力的马都会移动3.55公斤。大众“ 4motion”永久性牵引系统是此类节省最多的系统之一。此外，高尔夫确实是动态的，也是R 400版本。可见的碳纤维中的一些细节是汽车运动的扰流板（周围的空气动力学零件）和内部真正的碳应用。
涡轮发动机R 400 200 CV每升流离失所
R 400高尔夫为与WRC赛车发动机类似的2.0发动机配备了2.0发动机，WRC赛车引擎具有200 hp的位移。此外，大众高尔夫R400发动机 还会开发几个295 kW / 400 hp（7,200 rpm）。能够将其最大扭矩提高70 nm，高达450 nm（2,400至6,000 rpm）。
总牵引系统和R 400 4motion
像所有高尔夫R一样，高尔夫R 400包括永久性总牵引系统“ 4motion ”。在这种情况下， “ 4motion”与自动双离合器更换（DSG）耦合，该系统也可以通过位于方向盘中的齿轮杆或凸轮手动处理。在发生轮滑动之前， “ 4motion”系统被激活牵引力损失。
Eds，XDS，ESC Sport
离合器的操作如下：HALDEX离合器充当纵向差异和电子差异“ ED”，集成到“ ESC”电子稳定控制系统中，作为横向差。此外，R 400高尔夫在前轴和后轴上为XDS+差速器配备曲线以高速优化方向时，曲线的内部车轮会减慢曲线的内轮最后，高尔夫R 400与串行模型一样，“ ESC Sport”功能。位于中央控制台的两个阶段开关激活如果驾驶员短暂按开关，则电子稳定控制（ESC）在“ ESC Sport”模式下连接。在快速旅行中，有大量曲线 - 例如，在赛车电路中 - 稍后激活“ ESC”，允许更敏捷的操纵。如果保留了“ ESC”密钥超过三秒钟，则该系统将完全停用，以促进职业巡回赛的专业驾驶。
新的R 400高尔夫轮胎借出的新设计，定向了“ Cadiz”类型的19英寸车轮。但是，它经历了深刻的修改，例如，亮黑色元素的整合完善了制动系统的制冷，充当空气铲。
R 400外观
19英寸的轮胎已经显着移动到侧面，并且身体宽度在每侧的20毫米处扩张。挡泥板现在更加暴露。后侧也通过车轮台阶扩大。
侧面的较低区域的特征是空气动力学的碳纤维位于国外的一层哑光油漆。在扰流板的上方，设计师还将上诉人改编成新轮廓，从而形成了向新设计轮步的均匀过渡。高尔夫R 400的前部和背面也经过了重新设计。
高尔夫r 400的内部
现在，驾驶员兼副驾驶场所设有运动座椅，有下水道和碳皮革装饰，并带有整体头枕和安全带的孔。
装饰性接缝和修剪与壁画“柠檬黄”对比。前排座椅的背面有皮革内饰上的刺绣标志。
应用和高尔夫仪表板在同伴侧面的主要材料以及运动方向盘是碳。中央控制台的装饰元件空气出口边框已覆盖着明亮的黑色钢琴漆。细钢门的应用和涂料方面还集成了白色环境照明。
7月10.25