新的奥迪S3具有出色的性能（300 hp，380 nm的扭矩和4.8秒内的0至100 km/h的加速度），具有示例性效率（100 km时为6.9升）。这项强大的紧凑型运动的第三代遵循其发展。
奥迪S3中的2.0 TFSI发动机已完全从头开始开发，它与其前身的唯一共同点是1994 CC的位移。 5,500至6,200 rpm之间的名义功率为300 hp（221 kW）。 380 nm的电动机扭矩可沿着1,800至5,500 rpm的巨大旋转边缘提供。
四个栅格的响应与它的运动声音一样吸引人，当在动态模式下发现奥迪驱动器选择驾驶系统时，它以一种特别强烈的方式被认为。仅举一个例子，诸如双重注射，奥迪阀门或创新的热管理等PUNTA技术使四个气缸结合了高功率和效率很高。
结合可选的S3，新的Audi S3仅在4.8秒，5.2秒内通过手动更改求解0至100 km/h的加速度。电子限制的峰值速度达到250 km/h。 2.0 TFSI在100 km时需要平均6.9升燃料，并在100公里处上升到7.0升，并进行手动更换。与以前配备了手动更改的模型相比，新的奥迪S3每100公里消耗1.5升1.5升，这相当于减少35克每公里的二氧化碳。
六速手动更改和具有可选特征的六速S tronic都可以有效地结合动力。较低的游行的特征是运动和短暂的惊人，而第六速的长传输比减少了消费。永久性积分牵引力利用了新的开发多功能离合器，该离合器可帮助奥迪S3在牵引力和敏捷性方面获得决定性的优势。在曲线的出口，新的奥迪S3可以越来越安全地加速。在所有情况下，它还呈现动态和稳定的行为。
新的奥迪S3有运动射击火车和一些精致的悬架，与渐进的方向共同果断地对方向盘的运动做出了精确和自发的反应，并以高速的各种曲线巧妙地跟踪了各种曲线。其拉链的拘留方式使传输比根据方向盘角度变化。因此，当方向盘移动更为明显时，渐进的地址变得更加直接。
新的奥迪S3以7.5 j x 18格式配备了串行车轮；轮胎的尺寸为225/40。黑色大刹车的黑色镊子包括注册S3 。
奥迪S3还使奥迪驱动器选择动态驾驶系统。整合了特征性电子加速器曲线，可选S tronic的可选点以及渐进标准地址的帮助。如果这些系统必须在舒适，自动，动态，高效或个人模式下工作，则驾驶员可以通过单击按钮来决定。可选的阻尼调节还需要选择奥迪驱动器的调节。
新的奥迪S3非常轻，几乎没有重1,395公斤。与先前的模型相比，重量已减少了60 kg，这在很大程度上是光体的。在体内和附件部位，使用了最大电阻钢的高百分比，而前鳍和运动罩在铝制进行了。
当到外部设计时，奥迪S3脱颖而出，在窗户下方撕裂的特征线和明显的倾斜的C窗，它们在视觉上伸展身体。奥迪S3尺寸为4,254毫米，宽1,777毫米，高1,401毫米。
作为Xenón加大灯的替代方案，奥迪在S3。 LED大灯使该模型具有明显的外观，并更加改善照明。
奥迪S3的侧面有不同的触感。后保险杠提出了新的设计。带有双铬插入的铂灰色扩散器将排气系统的四个椭圆形最终试管框架，其中包含镀铬装饰。 S3中屋顶边缘边缘的扰流板，涂有身体的颜色，并带有黑色的侧面空气动力学元素，从视觉上延长了屋顶。后光组是在LED技术中构建的。
内部完全以黑色表演，使外部的动态性。乐器的球形是灰色的，还有白针。计数升级量表包含增压压力的指标。颜色驱动信息系统属于串行设备；在连接点火开关时，板上的11毫米厚的板显示器（来自MMI半径的标准标准）将带有S3
具有可选特征的多功能皮革运动方向盘可在底部扁平，如果车辆可以换成旋转，则可以更换凸轮。踏板和静止是用不锈钢制成的。作为标准运动座椅的替代方案，运动座椅是Rhombus Guateado的集成头枕和肩部区域。装饰成型件用磨砂或黑色拉丝铝进行。
除了标准设备外，新的奥迪S3还提供许多其他设备，其中包括MMI Navigation Plus带有MMI Touch的信息娱乐系统。它的可选Audi Connect Replactement使用UMTS模块在车辆中的品牌中下载个性化的Internet服务。奥迪客户端，新的S3与该系列中可用的所有驱动程序辅助系统配置。
新的奥迪S3于2013年中到达经销商。西班牙的价格为42,800欧元，手动版本为43,400欧元，随着曲折的变化。
7月10.25