Volkswagen提出了第一辆全电动汽车:新的电动汽车!四座车辆的操作而没有发出任何噪音,并且具有150公里的驾驶自主权。
e-up!这是城市每日使用车辆,但自E-Up以来,它也是每日旅行者或第二辆车的理想选择!它的自主权为150公里,可在短短30分钟内充电至80%的储能容量。
e-up!它是由具有82 hp尖端功率(60 kW)的电动机推动的。它的连续功率为55 hp(40 kW),在第一次革命的情况下,它的最大扭矩为210 nm。在14秒内从0到100 km/h加速,达到135 km/h的最大速度。
地面下集成的离子锂电池的总能量存储容量为每小时18.7千瓦时(kWh),这使其覆盖高达150 km(根据NEDC),这要归功于其1,185 kg的低重量。
电池充电端口!它隐藏在油箱盖后面。作为选择,可以使用合并的负载系统(CCS),该系统已由大众和其他制造商进行标准化。它支持直流负载和交流负载,因此驾驶员可以轻松地将车辆装在大多数电台,包括快速载荷(30分钟)和正常负载。
e-up的外部!它是在大众汽车的美学标准下设计的,并通过额叶保险杠的LED Diury Light大灯的弯曲形式进行了识别。此外,在后面,轮廓和低点已通过空气动力学进行了优化。
e-up的合金车轮!它们是15英寸,小型电气具有带有蓝色背景和电动徽标的大众标志!在后面。
车辆的内部展示了电动座椅!在浅灰色中,带有蓝色的装饰接缝。特殊的皮革和镀铬触感已被用来传递纯粹的印象,完美整合了城市和电动汽车的概念。
在秋天,e-up!它将在法兰克福国际车展(IAA)上发布,届时其营销将在德国开始。