e-bulli，100％的电气经典

大众汽车一直在开发一个完整的电动型号，涵盖了各种各样的细分市场，现在它已经转向了经典的Bulli货车，因为它已经开发了100％的电动版本，即大众汽车E-Bulli。

这款车型原计划在 2020 年 Techno Classica 展会上亮相，但由于全球冠状病毒危机导致展会取消，大众商用车被迫以线上形式发布。

不过，我们不妨来聊聊这款复刻经典车型的全新亮点。它的外观保留了所有魅力，以1966年的T1 Samba为基础，并采用了引人注目的双色涂装（活力橙金属漆和金沙哑光金属漆）。然而，一些外观元素也进行了现代化改造，例如e-Bulli车型的前大灯采用了LED光源。

至于内部舱室，虽然它采用双色设计和实木内饰，保留了复古的感觉，可容纳 8 人，但实际上已经进行了大幅度的现代化改造，例如，它配备了一个平板电脑，可用作娱乐中心。

它与经典版最大的区别在于动力系统。它用一台83马力、扭矩为212牛·米的电动机取代了原有的四缸水平对置发动机，电动机同样安装在后部。这使得车辆的动力几乎是原版的两倍，最高时速也提升至电子限速的130公里/小时。

为了应对动力系统提升带来的强劲动力，大众e-Bulli的底盘也进行了相应的升级改造。它采用了全方位的加固结构和全新的悬挂系统，同时配备了全新的转向系统和四轮碟刹，以提升车辆的性能。

该车配备45千瓦时电池，续航里程可达200​​公里。使用50千瓦快充，40分钟即可充电至80%。