您知道新日产叶的新颖性吗？

日产在新的日产叶中包括最新颖的消费技术。大不列颠，欧洲和日本的日产工程师已经引入了100多种技术和工程变化叶子设备以提高汽车的效率，并取得了更加环保的性能。

日产叶Carwings的远程信息和娱乐系统，该系统通过集成的SIM卡连接到外界。该系统可防止驾驶员使用自己的智能手机与汽车提供连接性，还可以通过七英寸触摸屏进行全部控制。

日产Leaf Original的100多种更改中的来自客户意见，或者是受到日产Leaf。最重要的变化之一是重新定义该算法用于确定汽车移动时剩余的实际自主权。现在，该算法能够在方向盘上阅读驾驶员的行为，并使用长期智能逻辑，而不是仅根据特定时间的某些能耗来计算。

In addition, the Nissan Leaf can check its load status before starting a tour, Google Send to Car allows you to send programmed routes from a smartphone or a computer, the navigation system now shows the remaining autonomy at the end of a trip, the list of the closest recharge points is constantly updated through the telematic system, the button echoes in the steering Personal/World Energy Savings of the Nissan Leaf are shown, the Bose Energy Efficient Series (EES) sound equipment has lighter speakers and a digital amplifier that uses less energy, has four on -board cameras that create a 360 degree zenith image to facilitate the parking lot, the battery has a capacity 5,000 times higher than that of a smartphone, the engine generates 254 Nm Double than that of a Lotus Elise, the new battery indicator shows the remaining percentage in addition to a bars display, LED light in the port of Recharge ensures visibility in night recharges, the car可以根据一年中或办公室的Carwings应用程序调整内部温度，Eco路线系统计划采取途径来节省能源并扩展自主权，自治，LED大灯五个时间范围，传统卤素鳞茎，RSS读取器，RSS读取器，阅读新闻，天气信息和其他rss secor secor secor sate and Searts和Direction的其他信息，以改进欧洲的座位，以改善欧洲的适用。

安全是日产叶的关键问题。汽车下雨时无法开车或充电是错误的。所有高压元件均位于机舱范围外部，并带有特定的12V电池，适用于所有乘客（例如电窗和娱乐设备控件）中的所有元素。

新日产叶的电动机和电池
每个日产叶都有一个推进系统，该系统垂直安装，带有足球球大小的发动机。电流来自250千克电池的192 380 V单元。

电池具有不同的喂养系统，并带有投资者系统来指导和转换电流。例如，来自家用插头的电流变成直流以供电。快速公共装载机直接喂食日产叶将电池从真空加载到80％ 。

电池位于车辆的下部，以减少相同的重心，而新的再生制动系统则将恢复到电池的能量的94％。载荷完成后，可以自动解锁充电电缆，但其电磁块用于避免在充电阶段未预见的断开连接。

为了了解当前的日产Leaf的建议，汽车充电的港口已被修改。现在，充电弹簧可以从钥匙或仪表板上的电动按钮（现在不是机械按钮）远程打开，并且具有小的LED灯，有助于在夜间或在没有照明的地点（例如地下停车场）中识别镜头。

该汽车可以安全地装载在车库中，并在插入国内射击时需要12个小时才能完全加载。日产建议，电工审查其国内装置的未来所有者，并在收购同一车之前验证了对汽车充电的适用性。国内充电的最佳解决方案是一个可以提供16或32安培的负载（取决于本地法规），分别在八到四个小时内加载日产叶。

日产叶

• 远程信息系统使用SIM卡始终连接。
• 7英寸触摸屏充当神经中心。
• 该车将匿名驾驶数据发送到日本的全球数据中心。
• Google发送到汽车软件使您可以从智能手机或计算机将路由发送到汽车。
• Google兴趣点数据突出显示附近的景点。
• RSS系统从我们喜欢的RSS提供商中读取流量新闻，时间和其他信息。
• 它在镜子的前部，后部和底部都有相机。
• 它产生360度顶峰图像，以促进停车手术。

电池

• 日产叶电池的容量是智能手机的容量5,000倍。
• 它具有六分之一的重量； 250公斤。
• 它位于汽车底部以减少重心。
• 新的再生制动系统将回收到电池的94％的能量返回。
• 带有锂离子技术的电池组由192个单元组成，总计380 V。

引擎

• 全新，并从头开始，为新的日产叶子制成。
• 集成在垂直方面的新设计不仅仅是引擎的外观。
• 低摩擦发动机使用的材料较少，是足球球的大小。
• 发动机最多可以旋转10,000 rpm，大约是传统的内燃机两次。
• 它从零旋转中产生最大扭矩以实现巨大的加速度。
• 发动机产生254 nm的扭矩，是Lotus Elise的两倍以上。
• 与具有同等尺寸的内部或混合电动机相比，新的日产叶具有感知重量的一半。
• 特定的挡风玻璃刮水器具有非常沉默的发动机。

充电

• 它可以在10-12小时内用国内插头充电。
• 新的6.6 kW国内墙装载机在4小时内充电。
• 6.6 kW的日产叶的充电能量具有类似于电加热器的能量消耗，并在4小时内从真空中加载了对接电池。
• 公共快速装载机在大约30分钟内将日产叶电池从真空中载入80％。
• 充电溢出物可以使用汽车钥匙远程打开。
• 充电端口已添加了LED灯，以促进晚上的操作。
• 充电电缆的电磁块防止其意外断开。
• 负载完成后，负载电缆可以自动解锁以在其他车辆中使用。
• 除759个快速DC装载机外，欧洲目前还有21,000个操作交流装载机。
• 在英国，有2,400个交流装载机和87个快速直流装载机。

费用

• 叶子的全部24 kW/h电池充电的成本为2.50欧元。
• 每100公里的日产叶子的成本小于任何具有相似尺寸的内燃机的汽车成本的四分之一，并且覆盖了相同的距离。

加热和空调

• 新的电动泵效率提高了70％，并提高了自主权。
• Carwings应用程序可以在加热/空调系统以达到某个隔间温度的距离内操作。
• 冬季，汽车可以摆脱和加热。
• 负载期间的远程空调可防止使用储存的能量来治愈机舱后运行

道路上的生态

• 方向盘中的回声按钮控制加速度的高效。
• Bose Eco Sound设备具有一个放大器，其发热较少，以产生与传统设备相同的声音水平，但在使用过程中的能量减少了50％。
• GPS生态路由功能可以选择节省能源并增加自主权的路线。
• 考虑到每条道路上的最大速度，并倾斜以寻找更有效的路线。
• 充电点显示为地址图中的中间阶段。
• 如果路线长度超过了汽车的自主权，它提出了一个充电点。
• 导航系统的改进包括对剩余自主权的预测，直到路线结束为止。
• 带有指示的充电点列表不断更新。
• LED大灯比卤素灯灯泡具有五个时间的范围。
• 日产叶隔室中使用的塑料中有60％以上是由回收材料制成的。
• 该车辆的99％是可回收的，并且是回收或再利用的电池。