告别干燥炉：一项新发现将使电池制造能耗减半

电动汽车的一大“秘密”在于生产电池所需的巨大能量。然而，本周来自美国著名实验室阿贡国家实验室的最新消息可能会改变这一切。

 一个科学家团队开发了一种新的电极制造方法，该方法不仅无需使用有毒溶剂，而且有望将生产过程的能耗降低一半。我们是否正在见证这项让电动汽车真正实现可持续发展的突破？

问题：传统工艺及其对能源的需求

到目前为止，制造阴极（电池的正极）需要将活性材料与有毒溶剂混合，制成一种糊状物。这种糊状物被涂抹在金属板上，必须经过数百米长的巨型烘干炉，以干燥和蒸发溶剂。这一步骤被称为干燥，几乎占电池生产总能耗的一半。

解决方案：直接聚合工艺

阿贡国家实验室团队已获得一项革命性方法的专利。他们不使用需要蒸发的溶剂，而是采用光化学工艺。通过一种简化的方法，将阴极材料与一种液态聚合物混合，该聚合物在特定频率的紫外线 (UV) 照射下会立即固化。该过程几乎是瞬间完成的，并且在室温下即可完成。

后果：三重好处

1. 降低成本：消除大型干燥窑不仅可以节省大量电力，还可以大幅降低超级工厂的成本和规模。
2. 更高的可持续性：彻底消除剧毒且难以回收的NMP溶剂的使用。每个电池的碳足迹将大幅减少。
3. 潜在的更好的电池：这种方法可以制造更密集、更厚的电极，从而使电池在相同的空间内具有更大的能量容量。

尽管这项技术仍处于实验室阶段，但其潜力巨大。它或许能加速电动汽车和内燃机汽车之间的成本平衡，并让那些将电池生产视为电动汽车生态致命弱点的批评者闭嘴。我们将在 manualsdemecanica.com 密切关注这一可能在未来十年改变汽车行业规则的突破。