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电动汽车的一大“秘密”在于生产电池所需的巨大能量。然而,本周来自美国著名实验室阿贡国家实验室的最新消息可能会改变这一切。

 一个科学家团队开发出一种制造电极的新方法,不仅无需使用有毒溶剂,而且有望将生产过程的能耗降低一半。这会是使电动汽车真正实现可持续发展的突破吗?

问题:传统工艺及其对能源的需求

以往,电池正极(阴极)的制造工艺是将活性材料与有毒溶剂混合制成糊状物。这种糊状物被涂抹在金属板上,然后必须通过数百米长的巨型烘箱进行干燥,以蒸发溶剂。这一被称为干燥的步骤几乎占电池生产总能耗的一半。.

解决方案:直接聚合工艺

阿贡国家实验室团队已获得一项革命性方法的专利。他们摒弃了需要挥发的溶剂,转而采用光化学工艺。简而言之,他们将阴极材料与一种液态聚合物混合,这种聚合物在特定频率的紫外线照射下会瞬间固化。整个过程几乎瞬时完成,并且在室温下即可进行。.

后果:三重益处

  1. 降低成本:取消巨型干燥炉不仅可以节省大量电力,还可以大幅降低超级工厂的成本和规模。
  2. 更高的可持续性:完全杜绝使用剧毒且难以回收的NMP溶剂。每块电池的碳足迹将大幅降低。
  3. 潜在的更佳电池:这种方法可以制造出密度更高、厚度更大的电极,从而在相同的空间内制造出能量容量更大的电池。

尽管这项技术仍处于实验室阶段,但其潜力巨大。它有望加速电动汽车与燃油汽车成本的趋同,并驳斥那些将电池生产视为电动汽车生态阿喀琉斯之踵的批评者。在manualesdemecanica.com,我们将密切关注这一进展,它或将在未来十年改变汽车行业的格局。.


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