Volvo Trucks запустил новые грузовики с целым рядом двигателей ( Euro 6 ), начиная от самых маленьких 5 -литровых двигателей для полуавизированных транспортных средств до 13 -литрового варианта для тяжелых транспортных средств. С весны 2014 года Volvo также будет иметь Euro 6 и двигатель I-Torque для 13-литрового двигателя.
Для полукомплектованных двигателей, D11, D13 и будущих D16, Volvo Trucks сохраняет свою проверенную и проверенную систему управления выбросами, SCR (катализатор селективного сокращения). Кроме того, Volvo Trucks улучшила каталитическую подкладку своего блока SCR и системы впрыска AdBlue.
правилам евро 6 , температура выхлопной системы должна поддерживаться на более высоком или менее постоянном уровне. грузовики Volvo объединяют его раствор SCR с нерефрикантными эвакуационными газами (EGR) и дизельным фильтром частиц (DPF) в евро 6 D11 и D13. Технологическое решение для двигателей D5 и D8 состоит из комбинации охлажденной системы EGR, фильтра частиц и SCR.
28.25 июля