Nissan раскрыл первые детали прототипа, который предвидит следующее поколение европейского сегмента B, нового Nissan, который будет продан рядом с городской Micra и Juke.
Эта динамическая концепция, называемая приглашением, показывает некоторые инновации и дизайн, который выпустит новая модель, запуск которого в Европе запланирован на 2013 год.
Динамизм в его дизайне
Приглашение имеет энергичный дизайн. Чистая текучесть его силуэта подчеркивает аэродинамику, которая будет вести себя большую эффективность.
Внутри свежая и открытая каюта сочетает в себе практичность и современность с впечатляющим уровнем качественного и технологического оборудования.
Преимущества и эффективность
Благодаря сочетанию передовых автомобильных технологий, известной легкой платформы Nissan и эффективного корпуса на аэродинамическом уровне, Nissan намерен получить ультра-низкие выбросы CO2 с лучшей версией ниже 100 г/км. Кроме того, ожидается, что весь диапазон соответствует условиям, демонстрирующим логотип Nissan Pure Drive.
В то же время его гибкий отклик за рулем обеспечит динамическое поведение.
Как MICRA, приглашение использует новую легкую платформу V, разработанную для обеспечения максимальной жесткости, достижения превосходного динамического поведения и утонченного вождения, но в то же время, с наименьшим возможным весом, что приводит к улучшению преимуществ и снижению потребления и выбросов.
Передняя подвеска не зависит от типа McPherson с доками, в то время как на задней оси у автомобиля есть компактный стержень, чтобы минимизировать вторжение подвески в пространство, предназначенное для ствола. Обе системы подвески устанавливаются в двух подношах, что изолирует тело шума и вибраций. Размеры приглашения имеют длину 4150 мм и шириной 1740 мм и высотой 1470 мм.
Передовая технология безопасности
Приглашение включает в себя камерную систему Vision 360 ° (вокруг монитора вида - AVM), которая облегчает все типы маневров до максимума, в том числе парковку и обратную циркуляцию. Кроме того, приглашение включает в себя технологии «Nissan Safety Shield», которые взаимодействуют с водителем и предупреждают его обо всем, что происходит вокруг автомобиля.
Британское производственное
производство будет осуществляться на заводе, который Nissan имеет в Сандерленде, Великобритания. Эта модель будет изготовлена вместе с популярным кроссовером Juke и будет конкурировать в сегменте B.
В дополнение к сборке транспортного средства, завод Sunderland также будет отвечать за производство оси, литейный завод головки цилиндра двигателя, производство распределительного вала и сборки двигателя, который представляет общие инвестиции в 125 миллионов фунтов стерлингом Nissan в Соединенном Королевстве.
Проект также получит помощь в 9,3 млн. Фунтов от регионального фонда роста британского правительства.
По оценкам, новая модель будет иметь первоначальный годовой объем около 100 000 единиц, в зависимости от рыночного спроса. Это поможет подтвердить Сандерленд как крупнейшую автомобильную фабрику в Соединенном Королевстве.
Тревор Манн, старший вице -президент Nissan Production в Соединенном Королевстве, заявил: «Эта фабрика имеет 20 -летний опыт работы в производстве успешных компактных автомобилей, историю, которая восходит к первой Micra, которая вышла в 1992 году».
28.25 июля