Peugeot запускает 208 GTI, который объединяет двигатель GTI с комфортом, универсальностью и обитаемостью.
Среди улучшений, которые включают 208 GTI, включают более высокую ширину дорожки 10 мм спереди и 20 мм в задней части, корпус, который более тесно связан с колесами и понижает коробку и расширенные шаги колес, которые визуально выражают потенциал этого автомобиля.
Он также включает в себя модификации в галогенных фарах, оснащенных руководством света в последнем поколении. Эти рабочие фары прямоугольной внутренней структуры используют светодиодную технологию для мигания и дневных светов.
Фары формируют определенный гриль. Ярко -черный гриль привлекает внешний вид яркими хромированными вставками, которые изобретают спортивные шахматы под трехмерным форматом.
Интерьер нового 208 GTI
Каждая деталь была осторожна с осторожностью как снаружи, так и внутри. Этот аспект очевиден из открытия дверей, когда порог алюминия появляется в фирме Peugeot.
Внутри, во всей верхней части царит темные цвета, брызговая полоса была выровнена с полу-тепловой (полусуховой), а швы были выделены в покрытии определенных мест и деталей. 208 GTI предлагает уникальные внутренние среды в соответствии с его красным цветом.
Большие места для поддержки приветствуют водителя и со -пилот в теплении кожи, а также кожаное рулевое колесо, сильня рычага изменения рычага ручного тормоза. Игроки дверей и приборная группа также были обитаны в полупротеке. Инструменты обрамлены атласом и ретро-процилумированным светодиодом, в то время как иглы перемещаются на алюминиевом фоне. Педали и отдых также изготовлены в алюминиевом.
Экстерьер нового 208 GTI
, без сомнения. Скрещивая ярко -черную заднюю юбку, выхлоп заканчивается в двойной хромированной розетке. Задняя сумма с гордостью демонстрирует логотип GTI в ярком хромированном хромировании, выделенный красным. Независимо от выбранного цвета тела, красный всплеск полностью: тормозной пинцет, нижний гриль, название Peugeot на воротах и на гриле.
Набор тонко усиливается яркими хромированными штрихами в рамках Фарос Антинийбла, верхней формования гриля и зеркал зеркал.
Новые преимущества 208 GTI.
Адрес был регулирован для получения твердости, поэтому передняя ось идеально проходит, в то время как задняя ось в идеале закрывает траекторию.
Ходоки с шинами 205/45, 17 '' Carbone Tires, Diamond and Pined, домашние вентилируемые диски 302 мм спереди и 249 мм позади охлаждения динамическим воздушным приходом, которые обеспечивают резкое торможение.
Бензиновый двигатель 1,6 THP 200 л.с. звучит через модифицированную выхлопную линию. В сочетании с шестью скоростями коробки передач с более короткими разработками, двигатель переносит квинтэссенцию в шасси. С максимальным крутящим моментом 275 нм и максимальной мощностью 147 кВт (200 л.с.), 208 GTI 2 представляет ускорения и извлечения первого порядка. От 0 до 100 км/ч нарастает менее чем за 7 секунд, а 1000 метров с остановками сделаны за 27 секунд. Извлечения имеют одинаковый уровень, а 208 GTI проходит от 80 до 120 км/ч менее чем за 7 секунд на пятой скорости. Эти преимущества являются результатом освещения автомобиля. С всего лишь 1160 кг, 208 GTI излучает только 145 г CO2/км.
Лимитированная серия 208 GTI
La Peugeot разработала ограниченную серию, доступную всего за 50 единиц. Одетый в белый белый эксклюзивный цвет, эта небольшая серия опирается на 17 'алмазные алюминиевые шины с черной краской Onyx, покрытой ярким лаком. В центре они украшены крышкой алюминиевых винтов с красной рамой. Нижняя планка гриля, одинаково пусто, демонстрирует цвета французского флага. Внутри у их счастливчиков будет браузер и пакет Hifi. Каждый автомобиль ограниченной серии включает в себя пронумерованную пластину.
14 сентября 2025 г.