Volkswagen представляет новый полюс Bluegt, который выделяется на технологическом уровне для включения новой системы управления активным цилиндром.
Активная система управления цилиндром «ACT», которая состоит из селективного отключения двух из четырех доступных цилиндров, в частности, второй и третьей, когда спрос на власть уменьшается. Это приводит к снижению потребления примерно на 0,4 л/100 км в условиях низкой и средней нагрузки. С другой стороны, на постоянной скорости 50 км/ч в третьем или четвертом марте потребление уменьшается даже до 1,0 л/100 км.
Пропеллер с полюсом Bluegt -это мощный и эффективный TSI 1,4 из 140 л.с., который может быть объединен с 6 -скоростной ручной коробкой передач или DSG 7. С указанным винтом, спортивные характеристики увеличены (ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды и кончик 210 км/ч). Все с комбинированным потреблением цикла 4,6 литра при 100 км (4,5 для коробки передач DSG) и выбросами CO2 всего 107 г/км (105 с DSG). Таким образом, максимальная эффективность достигается без отказа от очень высокого уровня этого полюса. Эффективные системы, предоставленные технологиями Bluemotion, также значительно вносят вклад.
Что касается оборудования, этот новый полюс дает 17 -дюймовые легкие сплавные диски "Qubak", спойлер крыши, модифицированные бамперы (позади с диффузором), удары и шасси, уменьшенное на 15 мм. Внутреннее оборудование имеет расширенный многофункциональный экран, который включает в себя индикаторы ACT и контроль давления в шинах, управление скоростью круиза «Tempomat», спортивные сиденья и кондиционер. Система «ESP», передние и боковые подушки безопасности, электрогидравлическая служба и электронный дифференциал ограниченных скользящих XD.
27 августа 2025 г.
