Основной проблемой в дизайне нового Peugeot 308 SW было растопить заднюю часть с фронтом с гармонией, так как колесная база увеличилась на 11 см по отношению к Peugeot 308. Новый 308 SW также имеет более спортивный дизайн благодаря его острым линиям, причем батончики на крыше расположены по бокам, с хромовым украшением) и с сердечным по секунду, таким как влете, как в abseody.
Новый Peugeot 308 SW имеет 31 светодиодную фару и задние фары из 42 опалесцированных светодиодов, которые делают 308 SW более чем 500 метрами узнаваемыми. Кроме того, его вес был уменьшен до снижения выбросов и потребления. Эта цель отражена в его дизайне, поскольку были использованы коды, которые передают идею легкость и эффективность.
На внутреннем уровне новый Peugeot 308 SW имеет один из багажников с наибольшей мощностью его сегмента, благодаря своему 1660 дм 3 нагрузки. Функциональность транспортного средства отражается в простоте удрученного от заднего тротуара через систему «волшебной плоской».
С другой стороны, он не смог улучшить воспринимаемое качество и опыт вождения. Во -первых, посредством дизайна брызговика или слияния материалов. Второй по цели идеального поиска эргономики.
28.25 июля