Разработанный в трассе, утвержденном для дорожного движения и строго ограниченной серии, это Mini John Cooper Works GP. Самая спортивная и быстрая модель, когда -либо сделанная из премьеры мини -сериала по всему миру в мировом автосалоне в Париже (с 29 сентября по 4 октября 2012 года).
Производство будет ограничено небольшой серией из 2000 единиц. Биплаза приобретает уникальный персонаж благодаря конкурентному двигателю John Cooper Works и его поразительному дизайну. Его четырехцилиндровый турбо -двигатель, модифицированный в различных деталях, имеет максимальную мощность 160 кВт/218 л.с. Его регулируемая подвеска, особенно эффективная тормозная система, конкретные световые сплавные колеса модели и спортивные шины гарантируют увлекательную маневренность и максимальную веселье на руле. Серийные спортивные шины обладают большей способностью придерживаться асфальта, поэтому поведение автомобиля в кривых является впечатляющим, тормозная мощность безупречна, а преимущества впечатляют. Вес в соответствии со стандартом DIN составляет 1160 килограммов, поэтому Mini John Cooper Works GP является одним из самых легких спортивных автомобилей в своем сегменте.
Двигатель, подвеска и аэродинамические характеристики были определены во время интенсивных испытаний, проведенных в классической цепи Nürburgring-Nordschleife. Во время этих испытаний мини -Джон Купер работает GP достиг быстрого круга в 8:23 минуты, на 18 секунд меньше, чем его предшественник Mini Cooper S с John Cooper Works GP 2006 года. Эта модель также способна ускоряться от 0 до 100 км/HN 6,3 секунды и достижения кончика 242 км/ч.
Характер Mini John Cooper Works GP определяется традицией конкуренции, созданной в течение более пяти десятилетий. Его запись включает в себя три позиции в общей классификации Rallye de Monte Carlo. Модель бренда, которая до сих пор более верно выражала, что страсть к автомобильному конкурсу была Mini Cooper S с John Cooper Works GP Kit 2006 года. Эта модель конкурса также имела ограниченную серию из 2000 экземпляров и в настоящее время является желанной моделью сбора.
Mini John Cooper работает GP Engine
Четырехцилиндровый двигатель, а 1600 куб. Его превосходные качества становятся основой для получения увлекательных преимуществ Mini John Cooper Works GP. Исключительное поведение двигателя связано с применением многочисленных технических деталей. Некоторые особенности двигателя, который представляет эта модель: блок и картер коленчатого вала изготовлены из алюминия, поршни укреплены, приклад особенно устойчив, коленчатые валы имеют оптимизированный вес, а выпускные клапаны имеют нагрузку на натрия. Турбо-компрессор с двумя скрол генерирует специально высокое давление нагрузки, система прямого впрыска бензина гарантирует специально точный топливный корм для топлива, а система регулирования полной переменной клапанов, основанная на технологии Valvetronic BMW, удается оптимизировать ответы и, в то же время, на эффективности двигателя.
Этот ультрасовременный винт радикально реагирует на любое движение акселератора. Из 1750 об / мин обеспечивает максимальный крутящий момент 260 Нм. С функцией переполнения, парка проходит через 280 нм от 2000 кругов. В этих условиях способность ускорения особенно темпераментная. Максимальная мощность 160 кВт/218 л.с. доставляется до 6000 об/мин. Прочность на прочность отвечает за шесть скоростных передач, особенно адаптирована к мощности двигателя.
Ускорение способности впечатляет. В частности, эта модель способна ускорить от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунды. Также впечатляет способность к восстановлению: ускоряясь от 80 км/га 120 км/ч, пятый март мини -Джона Купера Работ, едва ли проходит 5,9 секунды. Максимальная скорость составляет 242 км/ч. Но турбо -двигатель также сияет для степени эффективности. Технологические решения минимализма дополнительно вносят вклад в среднее потребление Mini John Cooper Works GP составляет всего 7,1 литра до 100 километров в соответствии с циклом испытаний UE. Соответствующее значение выброса CO2 составляет 165 граммов на километр.
Шасси Mini John Cooper работает GP
El Chassis из Mini John Cooper Works GP также является результатом глубоких знаний, накопленных в автомобильных видах спорта. Впервые регулируемая подвеска включена в мини, с помощью которого можно уменьшить высоту автомобиля до 20 миллиметров. Благодаря этой регулируемой системе демпфирования со встроенными спиралями (Coilover) очень легко подготовить автомобиль для использования в схеме, регулируя его высоту в зависимости от характеристик каждой гоночной дорожки.
Передняя ось снабжена перевернутыми стойками (инвертированный амортизатор с стеблем, поддерживаемым на дне трубки), так что продольная и поперечная жесткость количества больше. Падение на колесах передней оси выше, чем у Mini John Cooper Works. Таким образом, вы можете оптимально воспользоваться потенциалом, который спортивные шины дома, явно иначе отличающиеся от обычной улицы, устраняя любую подчиненную преждевременную тенденцию, которая повлечет за собой преждевременный износ шин. Кроме того, сходимость была уменьшена на передней оси. Падение также увеличилось на задних колесах. Благодаря различному распределению веса в пользу правильного функционирования передней оси, автомобиль ведет себя более нейтрально в предельных ситуациях, поэтому в этих обстоятельствах он быстрее. Из -за последующей конвергенции также уменьшилась, автомобиль имеет более гибкое поведение и легче рисует кривые.
Оборудование Mini John Cooper работает GP
Спортивная система тормозов Mini John Cooper Works GP гарантирует отличную тормозную мощность. Конфигурация этой системы также поступает из конкуренции автомобилей. Среди прочего, в нем есть фиксированные пинцеты из шести бомбин и самооцентилированных дисков на передних колесах. Передние диски имеют диаметр 330 миллиметров, а их толщина составляет 25 миллиметров, в то время как соответствующие размеры последующих дисков составляют 280 и 10 миллиметров соответственно. Также были специально разработаны 17 -дюймовые оптимизированные весовые диски для Mini John Cooper Works GP. Шины формата 215/40 R17 особенно отличаются их великой способностью к соблюдению асфальта. При желании можно приобрести стандартные шины 205/45 R17, которые установлены на одних и тех же шинах. Этим шинам удается сочетать хорошее спортивное поведение с хорошими качествами на влажных дорогах или низких температурах. Шины 7,5x17 H2 ET45 были специально разработаны для Mini John Cooper Works GP, а также из гоночных автомобилей, которые участвуют в Mini Challenge. Профиль шин получается методом обработки световых материалов, в то время как сами шины производятся путем применения метода растяжения (формирование потока).
Система управления динамической стабильностью DSC Mini John Cooper Works GP включает в себя специальный режим GP конкуренции в замене обычной системы управления тягой DTC. Мини Джона Купера работает GP -система с активацией автоматической системы управления ASC, которая влияет на двигатель, что при определенных обстоятельствах может раздражать. Скорее, система ASC этой модели только активирует тормоза, используя подфункцию EDLC (электронный дифференциальный блок). Программное обеспечение, которое активирует функцию блокировки, действует на колесный тормоз внутри кривой, так что, когда он теряет пропускную способность, соответствующий момент передается на колесо, которое расположено на внешней стороне кривой, которая имеет большую силу поддержки.
Mini John Cooper Works GP выгоды от
необычайных преимуществ Mini John Cooper Works GP находятся в поле зрения благодаря их безошибочному дизайну. Цвет тела из гром -серый металлик, эксклюзивный для этой модели. Воздушный вход капюшона имеет красную раму. Внешние зеркала заднего вида также имеют тот же красный цвет, а также боковые входы передней юбки. Эмблема John Cooper Works находится в нижней части нижнего переднего воздуха и, кроме того, на крышке багажника. И с боковыми украшающими лентами, которые рождаются спереди и достигают ступеней заднего колеса, и что, кроме того, им предоставляется аббревиатура «GP», не может быть никаких сомнений в идентичности этой модели. Мини Джон Купер работает последовательное оборудование GP включает в себя дополнительно ксеноновые фары с черными корпусами, противотуманными фонарями, остеклением для защиты от солнца, кондиционером, набором Bluetooth -рук с USB -портом, сигналом тревоги, цифровым радиоприемником с высоким качеством звука и DSC с конкретным режимом GP и спортивной кнопкой. Аэродинамические компоненты тела были задуманы для оптимального направления воздуха, но также для усиления поразительного эстетического изображения автомобиля. В частности, это большие передние и задние юбки, маркированные боковые юбки и спойлер на крыше, специально предназначенные для этой модели. Задний диффузор добавляет к подкладке баса и крыла в задней песне потолка, чтобы уменьшить на 90 процентов, восходящие силы, которые воздушный поток применяет в задней оси. Таким образом, мини -Джон Купер работает с разбирательством, когда рисует кривые на высокой скорости и в пограничных ситуациях.
Аэродинамическое сопротивление на шесть процентов ниже, что приводит к меньшему потреблению и верхней скорости пика. Поток воздуха в передней части автомобиля может быть значительно улучшен с большой юбкой и, кроме того, с полностью покрытым двигателем. Эта изоляция тщетного двигателя не только снижает аэродинамическое сопротивление и уменьшает восходящие силы, которые действуют на передней оси, но также оптимизируют воздушный поток, управляемый под капотом. Воздух от промежуточного охладителя направляется снаружи контролируемым образом через жабра, которые находятся в центральной части изолирующего покрытия тщеславного двигателя. В этой зоне выхода воздуха аэродинамические скорости потока высоки, что дает сильный эффект всасывания. В этих условиях воздух буквально аспирируется, чтобы покинуть тщеславный двигатель, поэтому оптимизирована работа радиатора воздушного охлаждения наддушки.
Увлекательное чувство оказания контроля конкурентного автомобиля отражается в окружающей среде, которая преобладает в салоне, поскольку его конфигурация концентрируется пуристически в пилоте и его Co -Pilot, например, от последующих мест. Они могут наслаждаться высокой производительности Mini John Cooper Works GP, сидящего в спортивных сиденьях бренда Recaro, предоставленные со специальными дизайнерскими швами. Защитный стержень отделяет переднюю часть кабины нагрузочного отсека, так что объекты, найденные в багажнике, движутся вперед. John Cooper работает кожаным спортивным рулевым колесом и ручку рычага передачи с хромированным кольцом и схемой красных маршей оптимизирует точки контакта между водителем и его спортивной машиной. Ошибка антрацитовой крыши, подкладки из внутреннего пианино черного цвета, а также сферы велосиметра революций антрацитового цвета заставляют пилота больше сконцентрироваться в вождении.
Рекомендуемая цена продажи в Испании составит 41 700 евро
14 сентября 2025 г.