Новый Audi RS6 Avant

Новый Audi RS 6 Avant сочетает в себе мощность 560 л.с. и мотор моторного момента 700 нм. Разработанный и изготовленный Quattro GmbH, этот высокопроизводительный аванд впечатляет свои мощные преимущества и эффективность копирования. Его V8 Biturbo потребляет в комбинированном режиме, 9,8 литра топлива при 100 км. Вес тела был уменьшен благодаря использованию алюминия и стали с высоким содержанием.

Новый Audi RS 6 Avant имеет двигатель Biturbo Direct Ingection Biturbo с смещением 3993 куб. Его 700 Нм моторного крутящего момента постоянно доступны от 1750 до 5500 об / мин. Два двойных турбокомпрессоров или двойной свитки находятся внутри V при 90 градусах, которые образуют скамейки цилиндров, и гарантируют доставку непосредственного и мощного крутящего момента. 6 рупий ускоряется от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. По запросу клиента Audi увеличивает конечную скорость от 250 до 280 или 305 км/ч. Среднее потребление ограничено до 9,8 литров топлива при 100 км, что на 30% меньше, чем в предыдущей модели.

Эффективность достигается, среди прочих моментов системой управления цилиндром, называемой цилиндром по требованию (COD), которая в режиме частичной нагрузки временно деактивирует четыре цилиндра. Активные опоры двигателя компенсируют небольшие вибрации, которые происходят на этих фазах, генерирующих вибрации, которые противодействуют их. Технология трески снижает стандартное потребление примерно на 5%и при циркуляции на умеренных скоростях даже около 12%.

Сила 4.0 TFSI переносится в постоянную интегральную тягу с развитой центральной дифференциалом посредством Tiptronic из восьми взаимосвязи спортивной конфигурации с восьмым маршем передачи. Управление индивидуальным крутящим моментом для каждого колеса дополняет работу системы тяги Quattro. Если клиент пожелает, его можно объединить со спортивной дифференциалом, которая активно распределяет силы между задними колесами.

последовательное оборудование Audi RS6 также включает в себя систему адаптивной воздушной подвески RS. Эта пневматическая суспензия жесткой регулировки с регулируемой амортизацией 20 мм высоты тела. Его управление было интегрировано в систему динамического вождения Select Select Audi Drive, а также спортивный дифференциальный и динамический адрес, который изменяет соотношение передачи в зависимости от скорости; Драйвер может изменить свою работу на нескольких уровнях. В качестве альтернативы пневматической подвеске RS, Audi предлагает жесткую спортивную стрельбу RS Plus с динамическим управлением ездой (DRC).

Новый Audi RS 6 Avant собирает 20 -дюймовые колеса с 20 -дюймовыми колесами с 275/35 R 20 размер и 21 -дюймовым колесам в качестве альтернативы. Формат шин составляет 285/30 R 21. Передние тормозные диски с размером 390 мм были сделаны в дизайне волны и оборудованы шестью пинцетиками. По запросу, Audi Mounts Disks, изготовленные в керамике, усиленной углеродным волокном, диаметром 420 мм на передней оси. Электронная контроль стабилизации интегрирован спортивный режим и также может быть полностью отключен.

Audi RS 6 Avant Code
Thole of New Audi RS 6 Avant состоит из сталей с высокой силой и приблизительно 20% алюминия. Таким образом, новая модель весит почти на 100 кг меньше, чем ее предшественник, не влияя на безопасность от воздействия или жесткости кручения.

Внешнее оборудование Audi RS 6 High Performance Avant включает в себя применение в матовом алюминии, черную яркую яркости защитную сетку, бамперы, а также котлас и расширенные колесные шаги. Спойлер края крыши в RS системы выхода RS в задней части RS 6 Avant . систему спасения RS с украшениями финальных трубок в черном и характерным звучанием. Два дизайнерских пакета, в Matt и углеродном алюминии, доступные с дополнительным персонажем, придают еще более индивидуальный подход к своему изображению.

Фары Xenón Plus со светодиодным дневным светом и светодиодными задними оптическими группами оснащены стандартными, в то время как светодиодные фары с темными козырьками принадлежат дополнительному оборудованию.

Внутри нового Audi RS 6 аван преобладает спорт черного; Масштабы инструментов белые и красные индикаторы. Спортивное кожаное рулевое колесо в трех -специфическом дизайне моделей RS сокращается в нижней части и ездит на более толстых и более выраженных контурах. Декоративные детали в ярко -алюминиевой и лакированной оптике, освещенные молдинги с эмблемами 6 рупий и углеродными вставками обеспечивают прикосновение различий.

Спортивные сиденья RS с выраженными сторонами и интегрированными подголовниками оборудованы как стандартные; Его обивка была сделана в комбинации канализации и черной кожи. Центральные полосы сидений украшены специальным элементом, Гваатеадо ромб. RS 6 Avant собирает трехместный задний тротуар. Кроме того, два отдельных сиденья предлагаются с подголовником, интегрированным сзади, также для соответствия конструкции передних сидений.

стандартное оборудование Audi RS 6 Avant включает, среди прочего, автоматический климат -контроль четырех зон, MMI Navigation Plus с MMI Touch и звуковой системой Audi с десятью динамиками. Audi Connect включает в себя автомобильный телефон и дополняет MMI Navigation и загрузку онлайн -сервисов в автомобиле. Компаньоны могут свободно перемещаться в Интернете благодаря точке беспроводного доступа WLAN. Светодиодные фары также являются частью стандартного оборудования. Предложение высокотехнологичных опционов, например, для Head-Up Display, Bang & Olufsen Advanced Sound System и систем помощи водителя. Среди них адаптивный круиз -контроль с функцией Stop & Go и помощником Night Vision, который обнаруживает и отмечает пешеходов.

Audi Rs 6 Avant