Новый электрический партнер Peugeot предлагает различные моторизации, адаптированные к каждому использованию, чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду и зависимость от энергии ископаемых, сохраняя удовольствие от проведения.
Новый электрический партнер предлагает ответственную подвижность, не ставя под угрозу качества партнера: его модульность и широкий объем нагрузки.
Лучшая из электрических технологий,
которую новый партнер, переработанный весной 2012 года, достигает, с его тепловыми двигателями, потреблением и уровнями особенно низких выбросов CO2. По состоянию на ноябрь 2012 года будет доступна версия с выбросами всего 118 г/км CO2.
Разработанный на основе партнера с Thermal Motor, новый партнер Electric объединяет новейшие технологические эволюции, связанные с этой энергией:
-Туяющая цепь под передним капюшоном, электрический партнер работает с помощью двух литий -литий -литий -литий -лития батареи с емкостью 22,5 кВт/ч. Расположенный под полом, с обеих сторон задних оси, они не влияют на поведение партнера или размеры его нагрузочного пространства.
- Компактный электрический двигатель высокого синхронного типа с постоянными магнитами. Этот двигатель предлагает первые динамические преимущества заказа с мощностью 49 кВт (67 л.с.) и парой 200 Нм мгновенно доступны. Связанный с мономархом редуктором с постоянным восприятием, он обеспечивает ощущение брио и мягкости с самого начала и во всех фазах ускорения без необходимости вносить передачу.
Характерное молчание электромобилей завершает удовольствие от вождения, которое царит на борту партнера.
- Автономия 170 км* в Европе цикл (NEDC).
- Две нагрузки его батарей: нормальная нагрузка (до 16А), которая выполняется от 6 до 9 часов, и быстрый заряд (до 125A), которая позволяет перезарядить аккумулятор при 80% его емкости всего за 30 минут. Нормальная грузовая ссора расположена на правом переднем плавнике транспортного средства, в то время как быстрое зарядка расположена в том месте, которое обычно занимает топливо, в левом заднем плавнике.
С другой стороны, новый партнер по электрическому уровню накапливает набор неопубликованных преимуществ между электрическими фургонами для достижения оптимизированного использования, как на уровне комфорта, так и на безопасности:
- Инновационная эхо-конструкция: очень заметное присутствие в инструментах индикатора потребления или регенерации энергии постоянно помогает водителю принять вождение в экономике. Индикатор вспомогательного потребления (отопление и кондиционирование воздуха) завершает информационное устройство водителя. Кроме того, компьютер на доске показывает оставшуюся автономию и среднее потребление в кВтч.
- Двойное восстановление энергии: у электрического партнера регенерация энергии в фазе замедления, но также в фазе активного торможения, что позволяет трансформировать кинетическую энергию в электрическую энергию. Таким образом, автономия сохраняется на этапе использования.
- Эффективный тепловой комфорт: нагрев 100% электрического происхождения, обеспечивает быстрое повышение температуры отсека. Кроме того, он имеет функцию «эко-режима», которая позволяет поддерживать вентиляцию кабины без электрического переосмысления, сохраняя, сохраняя автономию транспортного средства.
- Электронный контроль устойчивости (ESP) как стандартный, в сочетании с помощью запуска наклона, который ставит электрический партнер в качестве эталона сегмента безопасности.
Электрический партнер - партнер
Электрический партнер будет доступен в две длины (L1: 4,38 My L2: 4,63 м), с полезным объемом 3,3 м3 и полезной длиной 1,80 м в L1 и полезным объемом 3,7 м3 и полезной длиной 2,05 м в L2; а также полезная нагрузка до 685 кг*.
В его многомочном тротуаре могут разместиться три человека впереди, в дополнение к увеличению полезного объема еще на 400 литров. Таким образом, грузоподъемность проходит до 3,7 м3 для L1 с полезной длиной 3 млн лет 4,1 м3 в L2 с полезной длиной 3,25 м.
Предложение конкретных услуг
С запуском партнера по электрике Peugeot предложит предложение услуг. Эти услуги будут включать в себя: батарею, доступную для покупки или за аренду, гарантию конкретного производителя с точки зрения продолжительности и пробега для батареи и системы электрической тяги, адаптированной помощи, установки инфраструктуры пополнения, предоставленной благодаря соглашению о сотрудничестве, подписанных с поставщиками в различных странах Европы.
Экологический опыт Peugeot
Peugeot знает о своей ответственности за контроль выбросов CO2 и указывает на его амбиции руководить разработкой устойчивых решений для мобильности.
Выбросы среднего CO2 моделей Peugeot были созданы в конце 2011 года в 128,6 г/км и в 125,2 г/км в конце мая 2012 года против 131,6 г/км 2010 года, таким образом, проходя ниже предела 130 г/км, установленной Европейской комиссией на 2015 год.
Экологическая политика бренда проходит:
- Постоянная оптимизация его тепловых двигателей, особенно с разработкой двигателей нового поколения, таких как семейство трех бензиновых двигателей, составляющих 1,0 и 1,2 литра.
-«Микро-форм» с новым поколением Stop & Start System E-HDI.
- «Общая гибридизация» с гибридной гибридной тяговой цепью гибрид4, доступной в трех моделях Peugeot.
Peugeot был первым европейским строителем, который предложил диапазон 100% электромобилей с выбросами 0 г/км CO2: партнерский фургон в сегменте легких рекламных роликов, Ион Берлин в эфире автомобилей и эн-вив-скутера.
Новый партнер по электротехнике определяет соглашение о сотрудничестве для разработки электрической цепочки тяги, адаптированной к легким коммерческому транспортному средству, подписанному с Mitsubishi Motors Corporation в 2010 году. Как нынешний партнер, новый партнер по электрике будет изготовлен на заводе PSA Psatoot-Citroën de Vigo, при поддержке региона Галисии.
*Продолжающаяся гомолог
28.25 июля