208 GTI, который будет доступен с 29 апреля по цене 22 900 евро, добавляет новые качества комфорта, универсальности и обитаемости.
«208 является отличной основой для разработки спортивного автомобиля. Мы работали над реакцией управления и приостановки, а также на жесткости обеих оси.
У 208 GTI есть спортивное шасси, доки, амортизаторы, стабилизатор, более жесткая передняя и задняя субчеза ... вся схема подвески является специфической. В направлении регулировки были рассмотрены для получения твердости, следов передней оси, в то время как задняя ось закрывает траекторию. Walids с шинами 205/45, 17 '' Алмазными и окрашенными лаком для штормового тона, вентилируемых хост дисков 302 мм спереди и 249 мм позади охлаждения динамическим воздушным приходом, которые обеспечивают резкое торможение.
Бензиновый двигатель 1,6 THP 200 л.с. сочетается с шестью скоростями коробки передач с более короткими разработками. С максимальным крутящим моментом 275 нм и максимальной мощностью 147 кВт (200 л.с.), 208 GTI представляет ускорения и извлечения первого порядка. От 0 до 100 км/ч достигается за 6,8 секунды, а 1000 метров с выходом остановки производится менее чем за 27 секунд. Извлечения имеют одинаковый уровень, а 208 GTI проходит от 80 до 120 км/ч менее чем за 7 секунд на пятой скорости. Эти преимущества являются результатом освещения автомобиля. С всего лишь 1160 кг, 208 GTI излучает только 139 г CO2/км.
Сатиновый жемчужно -белый цвет (цвет для ограниченной серии), платья полностью в 208 GTI, включая конкретное крыло. С дополненными маршрутами в 10 мм спереди и в 20 мм в задней части, эта 3 -деревянная модель характеризуется наличием элементов тела, которые более близко окружают колеса.
Светящаяся фирма фронта сублимируется новыми галогенными фарами, оснащенными руководством света -арта. Эти прямоугольные фары внутренней структуры используют светодиодную технологию для мигания и дневных светов. Обертывая дорожные фары, набор оптических групп обеспечивает радужную оболочку для внешнего вида 208 GTI. Фары формируют определенный гриль.
Слегка расширенный Chrome Junquillo оседает набор, в то время как сюжет обеспечивает динамизм и различие. В 208 GTI ярко -черный гриль привлекает внешний вид яркими хромированными вставками, которые изобретают спортивные шахматы под 3D -форматом. Следовательно, фронт обнаруживается технологическим и улыбающимся, естественным и сложным. Тело без сомнения. Скрещивая ярко -черную заднюю юбку, выхлоп заканчивается на двойной хромированной выходной трапеции, инновационном дизайне, который подчеркивает эксклюзивность этой модели. После следа ветра динамические рамки окон заканчиваются пьесой, которая отдает дань уважения прославленным 205 GTI. Задняя сумма с гордостью демонстрирует логотип GTI в ярком хромированном хромировании, выделенный красным. Независимо от выбранного цвета тела, красные брызги полностью: тормозной пинцетирование, нижняя сетка, имя Peugeot на воротах и гриль. Стойка последнего также принимает обоснованный 3D -мотив с хромированными вставками на ярко -черном гриле. Набор тонко усиливается яркими хромированными штрихами в рамках Faros Antiniebla, верхних датчиков гриля и зеркал зеркал. Открытие дверей показывает интерьер в образе тела. Из порогов, где имя Peugeot выделяется в огненных письмах, салон очень спортивная. Он представляет стимулирующую гармонию из -за смеси красных, черных и хромированных атласных тонов. Столкнувшись с GTI Rojos Shitking, кабина подтверждает наименьшую деталь. Все чувства будут участвовать в удовольствии постепенного обнаружения кабины; Вид, запах, прикосновение материалов, отделка, оборудование. Очень спортивные сиденья смешают кожу Nappa Club и ткань Maille Caro, динамизированную красной линией. Приборная панель, покрытая черной теп -pu с красной строчкой, получает ухудшенное украшение от черного до красного до крыши, а также стойки дверей. Информация о функциях автомобилей консультируется с очень технологическими высокими инструментами и оснащена цветовым экраном, обрамленным основными инструментами с хромированным и ретро-скользящим краем в красном светодиоде. В его чистком алюминиевом дне, которое привлекает ярко -черную шахматную разум, белые иголки только просят бросить себя в красную зону. Эти большие сиденья поддержки и черные пояса с красной полосой, водительская позиция, очевидно, является спортом. Ноги естественным образом помещаются на педали, а алюминий лежит, в то время как каблуки опираются на ковры с высоким уровнем коврика с черным фланцем, перекрытым красным. Интуитивно, что руки находятся на маленьком перфорированном кожаном руле, а также сшивают красным. Без необходимости направлять вид, правая рука быстро находит ручку алюминиевого изменения, с красным боковым орнаментом и рычагом ручного тормоза в сшивающей нарезанной коже. Со ссылкой на прямые красные колеса на рулевом колесе и большими пальцами очень твердые, логотип GTI рулевого колеса только ждет заказа; Контакт! Каюта - это не только спорт, но и эргономична и на службе водителя. Руки естественным образом падают на небольшом рулевом колесе, и с кончиками пальцев большой тактильный экран 7 '' обрабатывается с расширенной связностью (томас Джек и USB и Bluetooth). От дома до работы, предпочтительная музыка звучит через MP3 водителя через высококачественное потоковое соединение и шесть автомобильных динамиков. Как только они прибывают в пункт назначения по приказу браузера, этого достаточно, чтобы поступить в помощь парку. Очень необычно в этом сегменте это технологическое оборудование увеличивает компактность 208 GTI, значительно облегчая городскую проводимость. Маневр парковки был автоматизирован и стал удовольствием. После активации помощи в парке водитель выбирает маневр, который будет выполнен на сенсорном экране, выбирая, если он хочет припарковаться справа или левой стороной дороги. Через ультразвуковые датчики передних и задних парковочных средств и двух передних датчиков, добавленных передних боковых датчиков, Park Assist измеряет размер доступных квадратов до тех пор, пока не обнаружит достаточное количество для 208 GTI, которое затем несет автоматически посредством направления с электричеством. Без необходимости повернуть рулевое колесо, водитель должен позаботиться о перемещении автомобиля только через газ и тормоз. Магия! Чтобы снова выйти на завоевание города, ничего проще, чем прибегнуть к интеллекту Park Assist. В Испании коммерческий запуск нового Peugeot 208 GTI запланирован на 29 апреля по цене 22 900 евро.
28.25 июля