Mazda бросает вызов рыночной тенденции с Mazda 6e , электрическим шоком, который отказывается жертвовать удовольствием вождения. Основываясь на новой платформе и сложном дизайне, эта модель предназначена для флагмана новой Electric Era Mazda.
Платформа и размеры
построенная на новой платформе EPA1 , является берлином щедрых измерений. Он имеет длину 4,92 метра и ширину 1,89 метра, с широкой битвой в 2,89 метра, которая гарантирует большое внутреннее пространство. Одной из наиболее важных технических характеристик является задней движения , решение, которое подчеркивает поиск динамического и чистого поведения, верного философии бренда. Танк предлагает емкость 466 литров .
Дизайн и технологии на борту
Внешний дизайн представляет собой эволюцию языка кодо, с жидким силуэтом, удлиненным капюшоном и мягкой крышей, который придает ему купе. Шины всегда 19 дюймов. Внутри Mazda сосредоточилась на качестве материалов и технологий. Подчеркивает алюминиевую или замшевую отделку и передовую информационно -развлекательную систему, совместимую с Apple CarPlay и Android Auto.
Технология распространяется на подключение через приложение Mazda 6e , которое позволяет удаленно управлять блокировкой воздуха, заряда аккумулятора и даже использовать смартфон в качестве цифрового ключа.
Версии и автономия
Mazda 6e запускается с двумя вариантами моторизации, оба заднего движения:
- Стандартная версия: оснащена 258 л.с. и LFP (литий-чудофосфатом) батареей 68,8 кВтч . Он предлагает автономию до 479 км (WLTP) и быстрая зарядка до 165 кВт, что позволяет вам перейти от 10% до 80% за 24 минуты.
- Версия Великой Автономии (дальний диапазон): двигатель 245 л.с. и NCM (никель, кобальт, марганец) батарея 80 кВтч . Автономия простирается до 552 км (WLTP). Быстрая зарядная мощность в этой версии составляет до 200 кВт.
моторный крутящий момент 320 нм и достигают максимальной скорости 175 км/ч. Ускорение от 0 до 100 км/ч очень похоже на обоих, около 7,6-7,8 секунды.
28.25 июля