Новый Golf GTI уже с силой, чем когда -либо, и представляет более спортивный внешний вид, чем когда -либо. 211 лошади - это те, которые делают эту модель зверями шестого поколения. В середине апреля мы можем насладиться GTI, который будет продаваться с шестью скоростями механической коробки передач и с автоматической коробкой DSG из семи. Подготовили последователей этого автомобиля с заглавными буквами, потому что они не оставят их безразличными.
Апрель - дата, выбранная для участия в рождении нового гольфа GTI, поступит в продажу по всей Европе в середине этого месяца. Последняя модель шестого поколения мифического и спортивного немецкого компакта будет представлена на юге Франции.
Немногие являются различиями, которые наблюдаются на первом взгляде в отношении предыдущего GTI, который продавался в течение четырех лет. Силуэт практически такой же, а также 18 -дюймовые шины. Наибольшее изменение можно увидеть спереди, с грилем нового гольфа и большим воздушным потреблением внизу, очень сильно на линии гольфа W12 650. Кроме того, внутренняя часть передних оптических групп украшена металлическим покрытием, которое придает ему большую агрессивность, воздух, который воспроизводит в маленькой металлической юбке, расположенной на боковой части тела и в двойной выхлопной части.
Механические различия не следует увидеть радикально, но они делают. В этом случае поддерживался передний привод, мощность двигателя повышается до 211 лошадей (Audi A4 уже дает этот пропеллер в своем диапазоне) и способен гомологизировать потребление 7,3 литра до 100! Эти данные на 0,7 литра лучше, чем его предшественник из 200 лошадей, и 0,9 ниже специальной версии 3030 лошадиных сил 3030, которая в Испании не видела света.
Поршни и сегменты являются новыми, а нефтяной насос, бензин и анемометр также были обновлены. С новой механикой выбросы загрязняющих веществ составляют около 170 граммов углекислого газа на километр, что является ведущей фигурой в отношении ее мощности. GTI будет продаваться с шестью скоростями механической коробки передач и с автоматической коробкой DSG из семи. С последним он сможет ускорить от 0 до 100 километров в час всего за 6,9 секунды.
{Youtube} cf4zbz4lqeu {/youtube}
Но качества нового творения Volkswagen здесь не заканчиваются. GTI будет оснащен электронным ограниченным скользящим дифференциалом XDS, руководствуясь контролем устойчивости, чтобы оптимизировать поведение передней оси на кривой. В опциях он также будет иметь регулируемое демпфирование в твердости DCC, которая будет дополнять расстояние до уменьшенной почвы на 2,2 сантиметра по сравнению с предыдущим GTI. Кроме того, экстрактор, который смотрит в задней части, будет иметь некоторую аэродинамическую и не только эстетическую функцию.
Если мы заглянем внутрь, мы увидим, что он принимает все модификации, которые включает новая линейка для гольфа, хотя с новым модифицированным рулевым колесом более или менее, как в предыдущем GTI, в то время как красочные сиденья снова будут подписаны Recaro. Из немецкого дома отмечается, что благодаря конкретному дизайну подголовника и резервной копии (система под названием WOKS) может действовать аналогично моделям с активным подголовником. Адаптивное освещение биксенона и помощь парка, которые могут припарковать автомобиль почти автоматически, являются глазурью очень хорошо питательного пирога для оборудования. При всем этом бренд ясно дает понять, что в своих руках есть автомобиль, который удалось объединить, как только день -в день практичности с спортивным мастерством управления.
27 августа 2025 г.
