Это все еще концепт-кар, но фургон E-NV200 дебютировал по всему миру в Ганновер-Холле, что дает четкое представление о появлении и технической концепции транспортного средства, которое, наконец, вступит в производство.
Его сложная электрическая двигательная система основана на усовершенствованных ламинированных литий -батареях и электродвигателе, который оснащен листьем Nissan, лучшим электрическим туризмом в истории.
Это означает, что в дополнение к достижению автономии, аналогичной таковой у Nissan Leaf, операторы E-NV200 могут перезарядить батарею своих фургонов в 80% их емкости всего за 30 минут благодаря их системе быстрого перезарядки, которая гарантирует, что его необходимо остановить на очень короткое время, что-то важное в рабочей машине. Кроме того, их затраты на использование будут намного ниже в сокращении расходов на топливо и удлинении интервалов обслуживания.
И что еще лучше, E-NV200 может выделить энергию, хранящуюся в его батареях для подачи электрических инструментов и оборудования ... так что можно использовать удобно оборудованный E-N200, например, в качестве мобильного ресторана или в качестве мобильной мастерской.
Благодаря расположению аккумулятора чуть ниже пола нагрузки центр тяжести уменьшается при сохранении той же грузоподъемности, что и обычный NV200.
Несмотря на свои компактные размеры, E-NV200 будет иметь ведущий внутренний объем в своем сегменте с 4,2 кубическими метрами и большой практичностью, поскольку в этом пространстве можно загрузить две поддоны евро между ступенями колес, а длина нагрузки 2 метра облегчает местонахождение 20 стандартных ящиков евро. Однако его обрезанная ширина будет легче облегчить слайд E-NV200 по перегруженным улицам нынешних городов.
Мощность молчаливого нулевого выбросов поступает от встроенной литий -батареи с использованием 48 компактных модулей и синхронного двигателя с высоким ответом 80 кВт и тока AC, который генерирует крутящий момент 280 нм. Двигатель обеспечивает это количество крутящего момента от начала, обеспечивающего мгновенное ускорение и молчаливую прокатку.
Следующее ноль транспортного средства Nissan (второе из четырех обещанных в 2014 году) уже доказало свою ценность во время тестов, проведенных в реальном использовании. Небольшой флот NV200, питаемый батареями, был протестирован логистическими компаниями, такими как FedEx.
Тесты прототипа, которые начались в 2011 году, продолжаются в течение этого 2012 года. «Отзывы, полученные от водителей и компаний, которые использовали автомобиль в их повседневной рабочей процедуре, предоставили нам жизненно важную информацию, которую мы включили в производственную версию, чтобы обеспечить его соответствие и даже превышать все его потребности и требования».
Благодаря сокращению мобильных механических деталей периоды обслуживания значительно отмечены.
E-NV200
, E-NV200 отличается от остальной части NV200 с дизайном семейства Nissan EV, который сочетает его с листьем Nissan благодаря ситуации в передней части пружины перезарядки. Логотипы выделены синим цветом, а фронт усиливается светодиодными суточными фарами.
Внутри салон имеет личность EV с элементами, улучшенными синим цветом, и определенным инструментами электромобиля. Его продвинутая телематика также будет способствовать лучшему использованию парка электрических фургонов и достигать немыслимой производительности на сегодняшний день.
В дополнение к тому, как закрытый фургон, E-NV200 будет доступен в качестве комбинированного транспортного средства для пассажиров и в оценке, для семи пассажиров и ориентирован на семейное использование.
«E-NV200-это блестящее и инновационное включение в наш ассортимент коммерческих транспортных средств, который уже является одним из крупнейших на рынке»,-говорит Хидеко Мураками.
14 сентября 2025 г.