Motor Show Frankfurt 2011 отмечает дебют новой модели Focus St, которая впервые присоединяется к версии Sportbreak.
Благодаря его выдающемуся внешнему стилю, улучшенной аэродинамике и цветной рубрике «Tangerine Scream», Focus ST показывает свою производительность с первого взгляда. Внутри спортивная сенсация усиливается с рулевым колесом с специальным дизайном, отличительной обивкой и единственными сиденьями рекаро.
Две версии несут 2,0 -литровый двигатель Ford EcoBoost, который предлагает крутящий момент 250CV и 360 нм. Эксклюзивный звук двигателя предлагает захватывающий опыт работы. Но двигатель также заметно эффективен, он снижает расход топлива и выбросы CO2 более чем на 20% по сравнению с предыдущей моделью.
Focus St объединяет власть с контролем. Вождение более безопаснее благодаря недавно разработанной системе спортивного управления Ford, в то время как управление векторинг технологии улучшенной пары кручения обеспечивает исключительную сцепление на кривые.
Благодаря сочетанию производительности ST и энтузиазма, предлагаемого комфортом и практическим пространством, версия Focus Sportbreak предлагает что -то совершенно новое и другое в этом секторе.