Концепция концепции BMW и отражает видение скутера с электродвигателем, сделанным BMW Motorrad ».
Концепция E - дальновидная концепция. BMW Motorrad Designers разработал подходящее эстетическое выражение для «E» скутера будущего: электрический, цифровой, динамичный. Дизайнеры сознательно оставляли широкие варианты открытыми, чтобы выбрать другие творческие решения в отношении конфигурации компонентов и определения поверхностей.
Формы и четкое применение идей отражают фундаментальные ценности BMW Motorrad: эмоции, динамизм и инновации. Четкость и пуристический характер эстетического выражения, цвета и выбранные материалы позволяют предвидеть транспортное средство на двух экологических, эффективных и в то же время очень гибкие колеса, с которыми его можно легко распространять в движении городов.
Концептуальное предложение концепции и содержит больше, чем простое предложение нового транспортного средства. Помимо обеспечения технических функций и отличного качества, дизайнеры BMW Motorrad придавали особое значение эмоциональному диалогу между человеком и машиной. Во время своей работы они применили следующие критерии: транспортное средство должно не только работать, но также должны вызвать эмоции. И вы должны делать это снова и снова, но в дополнение к энтузиазму, который он пробуждается, он также должен соответствовать конкретным технологическим требованиям.
Диапазон цветов и материалов в гармонии с концепцией
Цвета и материалы справедливо отражают динамизм, увлечение и, особенно, экологическую природу электрической подвижности. Части переднего складывания и поверхности «светло -белого» цвета заднего цвета устанавливают эстетический диалог, который контрастирует с группами, которые подчеркивают технологию транспортного средства, такого как, например, верхний светлый хромированный пиво цвета »и« темный черный хромированный хромированный хромированный хромированный хромирован ». Материал асимметричных форм, а также раскрывается в центральном туннеле «текстурированной стали» цвета.
Две боковые крышки акриловой батареи, предоставленные металлическим забором, несут идентификацию «Концепция E», а также покрытия цветового винта «электрического желтого» подчеркивают технический характер скутера, оснащенного электродвигателем. Вместе с другим поразительным «электрическим желтым» цветом, таким как в рамках переднего мяса, в задней части или на полой оси переднего колеса, они символизируют конкретные качества транспортного средства: максимальное уважение к окружающей среде, большой динамизм и простое использование. Прозрачная крышка синтетического материала электрического разъема, обнаруженного в передней части центрального туннеля, соответствует другим элементам дизайна.
Футуристический характер концепции усиливается отсутствием обычных зеркал заднего вида. Вместо зеркал используются две видеокамеры, интегрированные в заднее пилотное стекло. Изображения, снятые этими камерами, показаны на двух хорошо видимых ЖК -экранах в области платы прибора. Индикация скорости и других данных актуальности отвечает за цифровое устройство, которое находится на плате и ограничена, чтобы показать наиболее важное.
Инновационные технологии для возможного будущего автомобиля, производимого в серии
Технология высокого напряжения BMW (> 60 Вольт) соответствует самым строгим стандартам безопасности, что позволяет электрической версии иметь ускорение, аналогичную мощности скутера с крупным двигателем сгорания. Большая емкость для накопления батареи, интеллектуальной системы управления энергией батареи, а также эффективных систем восстановления энергии торможения, достаточны для получения автономии в 100 километров в реалистичных условиях. Эксперты BMW Motorrad, отвечающие за работу по разработке, определили цель достижения максимальной скорости, чтобы выполнить безопасные маневры обгона на городских автомагистралях и с двумя людьми на борту скутера.
Аккумулятор загружается путем подключения к обычным местным текущим, обычным в Европе, США, Канаде и Японии. Поэтому нет необходимости иметь специальные нагрузочные станции. Если аккумулятор полностью пуст, период нагрузки составляет менее трех часов. Но практические тесты показали, что аккумулятор полностью разряжен. Следовательно, время, необходимое для перезарядки, обычно меньше.
28.25 июля