Audi будет изготавливать электронный дизель из воды, воздуха и зеленого электроэнергии

Audi открыла пилотную установку для производства Audi E-Diesel в Дрездене. Завод Sunfire требует углекислого газа, воды и электричества в качестве сырья.

1. Углекислый газ извлекается непосредственно из воздуха с использованием технологии прямого захвата, разработанной швейцарскими партнерами по скамейке.
2. В независимом процессе электролиза делит воду на водород и кислород. Это устройство работает с электричеством, полученным устойчивым.
3. Водород реагирует с диоксидом углерода в двух химических процессах, которые выполняются при температуре 220 градусов по Цельсию и с давлением 25 бар, для получения жидкости, состоящей из углеводородов, которые называются «синей не сырой» (голубое масло). В этом процессе эффективность достигает 70 процентов.

Пилотная установка может производить приблизительно 160 литров «голубого масла», из которых почти 80 процентов могут быть преобразованы в синтетическое дизельное топливо, без серы и ароматические соединения. Это топливо примет имя Audi E-Diesel.

Этот производственный процесс заставляет Audi E-Diesel иметь большое количество Cetano, что означает, что он легко воспаляется. Его химические свойства позволяют использовать его в качестве обычного топлива, поэтому его можно смешать с ископаемым дизельным дизелем в любой пропорции.

Audi объединяет две инновационные технологии для производства электронного дизеля: захват CO2 окружающей среды и процесс «власти к жидкому». Этот проект финансируется Федеральным министерством образования и исследований Германии, и ему предшествовал двухлетний этап подготовки и исследования.

Audi и устойчивое топливо

Действия Audi в развитии топлива без выбросов CO2 выходят за рамки ассоциации с Sunfire; Фактически, завод Audi E-Gas уже производит синтетический метатан (Audi e-Gas), начался аналогичным образом, а водители Audi A3 Sportback G-Tron могут воспроизводить свои транспортные средства с помощью этого топлива. Audi также проводит исследования для производства Audi E-Gasolina в сотрудничестве с французской компанией Global Bioenergies. И совместный проект с американской компанией Joule также осуществляется для производства синтетического топлива Audi E-Diesel и Audi E-E-Stanol с помощью микроорганизмов. Audi также предлагает электричество, производимые экологически для пользователей Audi A3 Sportback E-Tron.