Volvo Trucks a lansat noi camioane cu o gamă de motoare ( Euro 6 ), de la cel mai mic motor de 5 litri pentru vehicule de tonaj mediu până la varianta de 13 litri pentru vehicule grele. Din primăvara anului 2014, Volvo motor Euro 6 și cu sistemul de propulsie I-Torque pentru motorul de 13 litri.
Pentru motoarele de putere medie, D11, D13 și viitorul D16, Volvo Trucks își păstrează sistemul catalitic de control al emisiilor, SCR (Selective Catalytic Reduction - Reducere catalitică selectivă), testat și verificat. În plus, Volvo Trucks a îmbunătățit acoperirea catalitică a unității sale SCR și sistemul de injecție AdBlue.
reglementările Euro 6 , temperatura sistemului de evacuare trebuie menținută la un nivel ridicat, mai mult sau mai puțin constant. Volvo Trucks combină soluția sa SCR cu recircularea gazelor de eșapament (EGR) nerăcită și un filtru de particule diesel (DPF) în motoarele sale Euro 6 D11 și D13. Soluția tehnologică pentru motoarele D5 și D8 constă într-o combinație între un sistem EGR răcit, un filtru de particule și SCR.
04 aug. 25