Seat Mii va fi lansat luna viitoare și, potrivit Seat, va fi un vehicul utilitar inovator din punct de vedere tehnologic și accesibil ca preț.
Mii va fi lansat la sfârșitul anului 2011 ca model cu trei uși, urmând o versiune cu cinci uși în 2012. Va avea o lungime de 3,56 metri și va combina noile motoare pe benzină de 1,0 litri cu 60 și 75 CP, cu o greutate minimă de 854 kilograme. Versiunea Ecomotive va fi, de asemenea, adăugată gamei la începutul anului 2012, cu emisii reduse de doar 97 de grame de CO2 pe kilometru.
Mii va fi dotat și cu tehnologii inovatoare. De exemplu, sistemul de asistență la frânarea în oraș oferă o funcție suplimentară de siguranță, în timp ce sistemul portabil SEAT combină divertismentul, navigația, conectivitatea Bluetooth și alte funcții ale vehiculului, premieră în segmentul său.
Dimensiuni perfecte pentru oraș și călătorii lungi.
Cu un volum de 251 de litri, Mii oferă o capacitate mare a portbagajului, care, odată cu rabatarea banchetei din spate, crește la 951 de litri. Cu toate acestea, Mii nu este un model exclusiv pentru oraș. Spațiul său interior, nivelurile excelente de confort și dinamica sportivă, pe lângă greutatea redusă, permit utilizarea Mii pe distanțe mai lungi.
Design tânăr și sportiv.
Partea frontală încorporează conceptul „Arrow Design”, în timp ce liniile laterale se disting prin arcadele roților și montanții subțiri. Partea spate prezintă un design al stopurilor cu forme triunghiulare inovatoare. Proporțiile perfecte sunt elementul cheie, rezultând o lățime de 1,64 metri, un ampatament de 2,42 metri și console față și spate neobișnuit de scurte. În plus, modul în care este finisată caroseria contribuie la spațiul generos al lui Mii.
Designul modern și funcționalitatea definesc interiorul. Ergonomia perfectă a instrumentelor și comenzilor este completată de suprafețele personalizabile folosind panouri colorate pe diferitele niveluri de echipare.
Siguranță: Mii privește înainte și frânează automat.
Seat Mii include City Brake Assist, un sistem inovator care avertizează șoferul în caz de pericol sau chiar frânează automat. Un senzor laser recunoaște vehiculele care se deplasează sau staționează în fața vehiculului. Sistemul avertizează șoferul cu privire la o coliziune iminentă dacă se deplasează cu o viteză sub 30 km/h (19 mph). Dacă șoferul nu reacționează, Mii frânează automat. În multe situații, acest lucru este suficient pentru a evita un accident sau cel puțin pentru a atenua consecințele acestuia. De asemenea, dispune de sistemul de control al stabilității ESC, care este întotdeauna combinat cu City Brake Assist.
Greutatea de bază a modelului Mii este de doar 854 de kilograme, datorită structurii ușoare a caroseriei (fabricată în principal din oțel de înaltă rezistență și, în unele locuri, din oțel călit). Această rigiditate oferă un sentiment pozitiv de siguranță pasivă. Airbag-urile laterale sunt dotări standard, asigurând o protecție optimă pentru cap și partea superioară a corpului.
Agil și dinamic, cu un consum minim de combustibil.
Sub capota mică a lui Mii se ascunde o generație complet nouă de motoare. Cu două puteri disponibile, 60 și 75 CP, motorul compact de 1,0 litri cu trei cilindri este foarte ușor, funcționează lin și garantează agilitate și dinamism, atât în oraș, cât și pe autostradă. Cu o viteză maximă de 160, respectiv 171 km/h, consumul său de combustibil este de 4,5, respectiv 4,7 litri la 100 de kilometri. În plus, datorită capacității rezervorului de 35 de litri, oferă o autonomie generoasă cu costuri de întreținere extrem de reduse.
De menționat sunt și versiunile Ecomotive ale modelului Mii. Datorită sistemului Start/Stop, funcției de recuperare a energiei și altor caracteristici, consumul de combustibil este de 4,2 litri, echivalentul unei emisii de CO2 de doar 97 g/km. Între timp, versiunea CNG a celei mai mici mașini SEAT emite doar 86 g/km de CO2. Ca alternativă la transmisia manuală, Mii este disponibil și cu o transmisie manuală automatizată, cu două motoare electrice care controlează schimbarea vitezelor.
Sistemul portabil SEAT: un sistem de asistență pentru condus eficient.
Unul dintre punctele forte ale noului Mii este Sistemul portabil SEAT. O soluție inovatoare constă dintr-un ecran tactil detașabil de 5 inci care se integrează cu componentele electronice ale vehiculului. Funcțiile sale multiple includ un sistem de navigație, un telefon hands-free cu control vocal și un computer de bord. Sistemul portabil SEAT poate fi combinat cu sistemul integrat de radio și difuzoare.
Printre caracteristicile sistemului portabil SEAT se numără Eco-trainer-ul. Un afișaj al treptelor de viteză, recomandările privind turația motorului, valorile medii și profilul consumului de combustibil sunt parametri care permit proprietarilor de Mii să conducă mai economic. În plus, sistemul portabil SEAT poate fi actualizat printr-o descărcare online, în timp ce aplicațiile sale personalizate vor oferi funcții suplimentare în viitor.
Echipamente: eleganță sportivă sau sportivitate elegantă.
Disponibil în nivelurile de echipare Reference și Style și cu o gamă largă de echipamente și accesorii opționale, Mii poate fi adaptat pentru a se potrivi preferințelor individuale. Începând cu versiunea Reference, noul SEAT Mii oferă toate elementele cheie pentru siguranță și distracție în condusul urban, cum ar fi ABS, servodirecție electrohidraulică, airbag-uri șofer și pasager, airbag-uri cap-torace și puncte de ancorare Isofix cu Top Tether pe cele două locuri din spate. În versiunea Style, echiparea include elemente precum închidere centralizată, aer condiționat, radio CD MP3 + antenă antifurt + 6 difuzoare + Aux-in și geamuri electrice.
Clienții care își doresc un aspect mai elegant sau mai sportiv pentru noul lor Mii pot alege între cele două modele, Chic și Sport, cu culori speciale și elemente decorative pentru personalizarea interiorului. Jantele din aliaj și volanul îmbrăcat în piele sunt întotdeauna incluse în pachet - interiorul cromat al versiunii Chic conferă un caracter exclusivist cabinei - în timp ce versiunea Sport oferă, printre alte dotări, geamuri fumurii și o suspensie sport.