Volkswagen a prezentat noul Golf Estate la cea de-a 83-a ediție a Salonului Auto de la Geneva în premieră mondială. Acesta este cel mai versatil model Golf din familie, disponibil cu tehnologia TDI BlueMotion, 4 Motion și o reducere a greutății de 105 kg față de predecesorul său.
Această variantă Golf , cu o putere de 81 kW / 110 CP și o transmisie manuală cu 6 trepte, oferă un consum mediu record de combustibil de 3,3 l/100 km (emisii CO2: 87 g/km).
Golf Variant 4MOTION Variant motorul ecologic TGI BlueMotion cu propulsie pe gaz natural (GNC) .
Volumul portbagajului a fost mărit cu peste 100 de litri, ajungând la 605 litri (încărcare până la spătarele banchetelor din spate). Când este încărcat până la spătarele banchetelor din față, noul Golf Estate oferă un volum de încărcare de până la 1.620 de litri (modelul anterior: 1.495 litri). Lungimea portbagajului până la bancheta din spate este de 1.055 mm, iar până la spătarele banchetelor din față este de 1.831 mm; lățimea în partea cea mai îngustă a portbagajului este considerabilă, de 1.003 mm; iar pragul de încărcare măsoară practic 630 mm.
În ceea ce privește echiparea, Golf Variant dispune pentru prima dată de o roletă automată pe două niveluri, ca și capac pentru portbagaj; atunci când nu este utilizată, această roletă poate fi depozitată, la fel ca plasa de portbagaj, sub podeaua portbagajului. În plus, portbagajului poate fi reglată în înălțime, fixată în diferite poziții și chiar complet îndepărtată. O altă noutate pentru această Variant , pentru un plus de practicitate, este că spătarele banchetei din spate pot fi deblocate din portbagaj și rabatate. De asemenea, dispune de un nou sistem de fixare a genților din portbagaj cu patru cârlige.
Golf Variant are linii distinct sportive. La exterior, Golf Variant , care are o lungime de 4.562 mm (cu 307 mm mai lungă decât hatchback-ul), continuă liniile excelente și precise ale modelului Golf hatchback până la portierele din față. De la montanții B încolo, prin modificări selective de design și spațiu sporit, sunt dezvoltate liniile celui Golf Variant din istoria gamei.
Stâlpul C, ascuțit, devine stâlpul D. Chiar și privind din spate, este clar că acest model a fost conceput de la zero, cu o dezvoltare paralelă. Pentru prima dată, designerii au reușit să transfere forma încordată tipică a arcului stâlpului C al modelului Golf pe Variant ; „a treia” fereastră laterală din această zonă dă impresia că face parte din stâlpul D.
În plus, așa-numita „linie de caracter”, spre deosebire de Golf hatchback, este reluată în spatele arcadelor roților spate și continuă complet în jurul spatelui vehiculului. Acest design conferă părții din spate un aspect și mai puternic. Designul precis definit al geamurilor (în versiunea Exclusive, este îmbunătățit cu o bandă decorativă cromată), suprafețele lungi ale geamurilor laterale și acoperișul ușor înclinat spre spate (inclusiv eleronul) subliniază acest aspect dinamic. Prin urmare, silueta noului Golf Variant este mai alungită, exclusivistă, îndrăzneață și sportivă. În plus, o șină de plafon, disponibilă standard sau opțional, în funcție de linia de echipare, a fost integrată elegant în siluetă.
Proporțiile noului Volkswagen adaugă și o notă sportivă specială; în acest caz, ampatamentul, extins de la 2.578 mm la actualul 2.637 mm față de modelul anterior, și consolele atractiv de scurte conferă modelului Golf Variant un caracter distinct dinamic.
Tipic pentru un Golf, chiar și din spate. Noile stopuri din două piese ale modelului Golf Estate subliniază esența modelului și a mărcii. Cu toate acestea, jumătatea stopului integrată în hayon este mai mare decât la versiunea hatchback și formează o linie mai lungă, paralelă cu designul hayonului în partea de jos. Există o diferență clară între Golf Estate și Golf hatchback , evidentă în configurația centrului hayonului și a centrului barei de protecție. În timp ce plăcuța de înmatriculare a modelului hatchback este amplasată în bara de protecție, designerii au reintegrat-o în hayonul modelului Golf Estate , similar cu modelul anterior.
Golf Variant TDI BlueMotion
Golf Variant va fi oferit în nivelurile de echipare Trendline, Comfortline și Highline (Edition, Advance și Sport în Spania). Noul Golf Variant TDI BlueMotion . Se remarcă prin estetica sa, caracteristicile tehnice și consumul de combustibil de doar 3,3 l/100 km. În spate, așa-numitele „aripioare” de pe marginea lunetei sunt cele care disting Golf Variant în versiunea sa TDI BlueMotion. În plus, modelul dispune de o placare aerodinamică optimizată pentru caroserie și arcadele roților, oferă o gardă la sol mai mică cu 15 mm și este echipat cu anvelope cu frecare redusă.
Sistem Start-Stop și frânare multi-coliziune
La fel ca toate modelele noi de Golf, Estate este echipat standard cu un sistem Start-Stop și mod de recuperare a energiei. De asemenea, include noua frânare multi-coliziune, care frânează automat vehiculul implicat într-un accident pentru a minimiza energia cinetică și, astfel, a minimiza potențialele impacturi ulterioare.
Echiparea standard include și următoarele caracteristici:
• Airbag-uri (șapte)
• Oglinzi exterioare reglabile electric
• Indicator temperatură exterioară
• Aplicații cromate pe prizele de aer interioare
• ECO-HMI (indicatori de consum pe display-ul multifuncțional)
• Control electronic al stabilității (ESC)
• Scaun șofer reglabil pe înălțime
• Geamuri electrice față și spate
• Climatizare
• Consolă centrală cu tavă de depozitare
• Frână de mână electrică cu funcție „Auto-Hold”
• Diferențial electronic cu alunecare limitată „XDS”
• Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RKA)
• Banchetă spate cu spătare divizate, rabatabile asimetric,
cu deblocare de la distanță din portbagaj
• Servodirecție electromecanică
• Filtru de praf și polen
• Lumini de zi
• Ecran tactil TFT de 5 inch
• Geamuri termoizolante verzi
Inovații de ultimă generație
Ca inovație tehnologică, sistemul proactiv de protecție a ocupanților în caz de accident va fi disponibil ca opțiune pentru noul Golf Variant . Dacă acest sistem detectează o potențială situație de accident, centurile de siguranță pentru șofer și pasagerul din față sunt pretensionate automat pentru a asigura o protecție maximă prin intermediul sistemului de airbag și centuri de siguranță.
Dacă apare o situație și mai critică, de exemplu, din cauza unei supravirări sau subvirări severe cu intervenția sistemului ESC, geamurile laterale (până la un mic spațiu) și trapa se închid automat. Cu geamurile și trapa aproape complet închise, Golf Variant se bazează optim pe airbag-urile pentru cap și laterale pentru o eficiență maximă.
Golf Estate dispune și de alte sisteme tehnologice, precum Front Assist, inclusiv Emergency Brake Assist, Automatic Cruise Control (ACC), Lane Assist, un sistem de avertizare la oboseală, recunoașterea semnelor de circulație și cea mai recentă generație a sistemului Park Assist, precum și sistemele avansate de iluminare adaptivă Light Assist și Dynamic Light Assist. Acestea sunt completate de noi tehnologii, precum asistența progresivă a direcției, o selecție de profiluri de condus cu cinci programe (Eco, Sport, Normal) și, împreună cu sistemul de suspensie electronică adaptivă DCC, disponibil în premieră la Golf Estate , și un program Comfort), scaune sport ergonomice nou concepute (ergoActive), un sistem de protecție la combustibil greșit pentru motorină, un parbriz confort izolat termic și o nouă generație de sisteme de navigație.
Sisteme de infotainment la Golf Variant
Toate sistemele radio și de navigație de la Golf Variant sunt dotate standard cu ecran tactil. Această nouă generație de sisteme este disponibilă în șase niveluri diferite de extindere și este disponibilă în trei dimensiuni diferite ale ecranului: 5, 5,8 și 8 inci. Începând cu modelul de 5,8 inci, Volkswagen oferă afișaje cu senzori de proximitate. De îndată ce un deget al șoferului sau al pasagerului din față atinge ecranul tactil, sistemul trece automat din modul de afișare în modul de operare. Un sistem audio de înaltă performanță de la Dynaudio, precum și două interfețe telefonice („Comfort” și „Premium”), sunt, de asemenea, disponibile ca opțiuni.
Șapte motoare turbo cu injecție directă.
Noul Golf Variant utilizează, de asemenea, două generații de motoare complet noi. Toate cele șapte versiuni sunt dotate cu un sistem „Start-Stop” (reducere de aproximativ patru procente) și un mod de recuperare (reducere de CO2 de aproximativ trei procente). În funcție de versiunea motorului, noul Golf Variant oferă o transmisie manuală cu cinci sau șase trepte. În plus, majoritatea versiunilor TSI și TDI pot fi combinate și cu transmisia DSG cu dublu ambreiaj cu șase sau șapte trepte.
Motoarele pe benzină (seria TSI EA211) oferă puteri de 63 kW / 85 CP (acesta nu va fi vândut în Spania), 77 kW / 105 CP, 90 kW / 122 CP și 103 kW / 140 CP. Toate motoarele din Golf Variant sunt eficiente. De exemplu, motorul 1.2 TSI BlueMotion Technology cu 77 kW consumă doar 5,1 l/100 km (DSG: 5,0 l/100 km) și este capabil să accelereze până la 193 km/h (193 km/h) dacă este necesar.
Noile motoare diesel din Golf Estate (seria EA288 TDI) sunt extrem de eficiente. Puterile celor trei motoare diesel de înaltă tehnologie sunt: 77 kW / 105 CP, 81 kW / 110 CP și 110 kW / 150 CP. Nu doar versiunea TDI BlueMotion de 110 CP este economică, cu un consum de combustibil de 3,3 l/100 km. Chiar și puternicul TDI de 110 kW și 320 Nm (320 lb-ft) se apropie de cifra magică de 4,2 l/100 km.
04 aug. 25