Peugeot lansează modelul 208 GTi, care combină un motor GTi cu confortul, versatilitatea și spațiul generos.
Printre îmbunătățirile incluse la modelul 208 GTi se numără un ecartament mai lat cu 10 mm în față și cu 20 mm în spate, o caroserie care se înfășoară mai strâns în jurul roților, precum și pasaje ale caroseriei și ale roților evazate care exprimă vizual potențialul mașinii.
De asemenea, include modificări la farurile cu halogen, care sunt echipate cu un ghidaj de lumină plat de ultimă generație. Aceste faruri rafinate, dreptunghiulare, utilizează tehnologia LED pentru semnalizatoarele și luminile de zi.
Farurile încadrează o grilă distinctivă. Grila neagră lucioasă atrage atenția prin inserțiile sale cromate lucioase care reimaginează modelul sportiv în carouri într-un format 3D.
Interiorul noului 208 GTI.
Fiecare detaliu a fost atent gândit, atât la interior, cât și la exterior. Acest lucru este evident din momentul în care deschizi ușile, unde apare pragul din aluminiu cu semnătura Peugeot.
În interior, culorile închise domnesc în toată secțiunea superioară, cu garnitura bordului acoperită cu semi-TEP (semi-piele), iar cusăturile evidențiate pe tapițeria scaunelor și detaliile specifice. 208 GTi oferă ambianțe interioare unice, în concordanță cu culoarea sa roșie.
Scaunele cu un suport excelent îmbrățișează șoferul și pasagerul din față în căldura pielii, la fel ca și volanul, maneta schimbătorului de viteze și maneta frânei de mână îmbrăcate în piele. Cotierele ușilor și ornamentele bordului sunt, de asemenea, tapițate cu semi-TEP. Instrumentele sunt încadrate în crom satinat și iluminate din spate cu LED-uri, în timp ce acele se mișcă pe un fundal de aluminiu periat. Pedalele și suportul pentru picioare sunt, de asemenea, fabricate din aluminiu.
Exteriorul noului 208 GTI.
Caroseria este incontestabil sportivă. Sistemul de evacuare, străpuns de șorțul spate negru lucios, se termină cu o evacuare dublă trapezoidală cromată. Ornamentele montantului spate afișează cu mândrie logo-ul GTi în crom lucios, evidențiat în roșu. Indiferent de culoarea caroseriei aleasă, culoarea roșie este omniprezentă: la etrierele de frână, la grila inferioară a grilei spate și la numele Peugeot de pe hayon și grilă.
Aspectul general este subtil îmbunătățit de accente cromate strălucitoare de pe ramele proiectoarelor de ceață, de pe ornamentele superioare ale grilei și de pe carcasele oglinzilor.
Performanța noului 208 GTI
Direcția a fost reglată pentru a câștiga fermitate, astfel încât puntea față se adaptează perfect la traiectorie, în timp ce puntea spate închide traiectoria în mod ideal.
Echipate cu anvelope 205/45, jantele Carbone de 17’’, tăiate cu diamant și vopsite, găzduiesc discuri ventilate de 302 mm pe față și 249 mm pe spate, răcite de admisii de aer dinamice care asigură o frânare incisivă.
Motorul pe benzină de 1.6 THP și 200 CP răsună printr-un sistem de evacuare modificat. Cuplat la o cutie de viteze cu șase trepte și rapoarte mai scurte, motorul scoate în evidență esența șasiului. Cu un cuplu maxim de 275 Nm și o putere maximă de 147 kW (200 CP), 208 GTi 2 oferă o accelerație și o recuperare de primă clasă. Sprintul de la 0 la 100 km/h durează mai puțin de 7 secunde, iar cei 1.000 de metri de pe loc sunt realizați în 27 de secunde. Timpii de recuperare sunt similari, 208 GTi atingând o accelerație de la 50 la 75 mph în mai puțin de 7 secunde în treapta a cincea. Această performanță este rezultatul construcției ușoare a mașinii. Cu o greutate de doar 1.160 kg, 208 GTi emite doar 145 g de CO2/km.
O ediție limitată
Peugeot 208 GTi a dezvoltat o ediție limitată disponibilă în doar 50 de unități. Îmbrăcată într-o nuanță exclusivă Satin Pearlescent White, această serie mică este echipată cu jante din aluminiu de 17" cu tăiere diamantată, vopsite în negru Onyx și finisate cu lac lucios. În centru, acestea sunt decorate cu un capac de șurub din aluminiu cu ramă roșie. Bara inferioară a grilei, tot albă, afișează culorile drapelului francez. În interior, norocoșii proprietari vor avea acces la un sistem de navigație și la pachetul HiFi. Fiecare vehicul din seria limitată este dotat cu o placă numerotată.