Noul crossover Peugeot 2008 va fi lansat în primăvara anului 2013. Fiind un element inovator, va fi primul vehicul al mărcii dezvoltat de la zero și simultan pentru și în diferite regiuni geografice. Astfel, modelul 2008 promovează o nouă dinamică pentru marcă.
Cu o lungime de 4,16 metri, modelul 2008 inovează prin combinarea manevrabilității unei berline și robustețea unui SUV cu un spațiu la bord locuibil, modular și confortabil, adaptându-se fiecărui șofer, care va fi răspândit pe trei continente.
Modelul din 2008 va fi fabricat cât mai aproape de piețele sale de destinație: în Franța (Mulhouse), China (Wuhan) și Brazilia (Porto Real).
Un design unic care combină eleganța și robustețea
Modelul din 2008 reinventează standardele pentru vehiculele de volum mare din segmentul mașinilor mici. Scopul este de a crea o mașină practică, spațioasă și dinamică.
Poziția modelului 2008 este îmbunătățită datorită anvelopelor M+S și jantelor de 17" tăiate cu diamant, cu finisaj mat. Forma arcuită a arcadelor roților fixează modelul 2008 de sol și oferă o senzație de ușurință. O bară de protecție și o parte inferioară neagră protejează mașina, completate de detalii față și spate și praguri laterale din oțel inoxidabil.
Elementele frontale au fost nivelate milimetric și eliberate de excesul de material. Farurile unice au fost proiectate cât mai fidel posibil pentru a reflecta funcțiile tehnice. Acestea sunt integrate într-un singur element care definește partea frontală, conferindu-i un caracter și mai expresiv, tehnologic și unic.
Noul crossover urban are o suprafață vitrată mare, inclusiv un acoperiș panoramic. În spate, volumul portbagajului este situat sub o linie bombată a acoperișului, inspirată de RCZ. Hayonul lat este încadrat de stopuri care sunt perfect aliniate cu caroseria. În interiorul stopurilor plutesc trei gheare luminoase care primesc lumină de la bază prin intermediul LED-urilor.
O linie curbată a acoperișului se conturează la nivelul locurilor din spate și prezintă un element decorativ exclusivist, sculptat din metal. Ca și cum ar fi încorporat în caroserie, acesta formează baza eleronului spate, care apare ca o extensie a aceleiași componente. Barele de plafon proiectate cu precizie completează atractivitatea dinamică și relaxantă a modelului 2008.
Cu motoare diesel e-HDi de ultimă generație și motoare pe benzină cu 3 cilindri, crossover-ul urban din 2008 se remarcă față de concurență, cu emisii de CO2 începând de la 99g/km.
04 aug. 25