Nissan a dezvăluit inovatorul ZEOD RC , cel mai rapid prototip electric de curse din lume, care va atinge viteze de peste 300 de kilometri pe oră la cursa de 24 de ore de la Le Mans.
ZEOD RC (Zero Emission on Demand Racing Car) își va face debutul anul viitor la cursa de 24 de ore de la Le Mans. Cu aceasta, Nissan va experimenta cu noi tehnologii electrice în categoria LMP1.
Echipa Nissan ZEOD RC este condusă de Ben Bowlby, care a fost numit recent Director de Inovație în Motorsport la Nissan și a lucrat la programul Nissan DeltaWing în 2012.
Deși mașina nu va participa la cursa de 24 de ore de la Le Mans decât anul viitor, Nissan și-a dezvăluit programul, iar fanii au putut vedea prototipul electric în zona destinată spectatorilor de pe Circuit de la Sarthe. Nissan va continua să dezvăluie mai multe detalii despre mașina sa prin intermediul canalului său de YouTube, Nismo.TV.
„Nissan ZEOD RC este succesorul natural al modelelor Nissan LEAF și LEAF RC de serie. Tehnologia dezvoltată prin programul ZEOD RC va fi o sursă de inspirație pentru viitoarele inovații pentru mașinile Nissan de serie.”
„Programul ZEOD RC este conceput pentru a dezvolta o varietate de tehnologii care vor fi evaluate pentru utilizare într-o viitoare mașină LMP1 atunci când Nissan va reveni la cursa de 24 de ore de la Le Mans. Există multe opțiuni pe care le investigăm. Viitorul mașinilor de curse este condus de motoare electrice cu emisii zero și motoare convenționale pe benzină, așa că vom testa totul, inclusiv noile tehnologii pe care le avem în curs de dezvoltare.”
Deși bateriile actuale nu sunt capabile să stocheze energia necesară unui prototip pentru a concura la Le Mans doar cu propulsie electrică, designerul Ben Bowlby de la Nissan ZEOD RC consideră că dezvoltarea prototipului va reprezenta un pas major înainte în introducerea energiei electrice în viitoarele mașini de curse.
„Dezvoltarea unei mașini ca aceasta va fi un teren de testare impresionant pentru a începe definirea celor mai eficiente și eficiente opțiuni pentru viitoarele mașini de serie. În următoarele douăsprezece luni, vom testa mai multe grupuri motopropulsoare printr-un program extins de testare”, a comentat Bowlby.
Echipa noastră de design Nissan ZEOD RC s-a concentrat pe aerodinamică, care va oferi performanțe excelente în ceea ce privește eficiența consumului de combustibil, acesta fiind obiectivul tuturor producătorilor de automobile.”
„O mare parte din munca noastră din lunile următoare constă în colaborarea cu ACO pentru a dezvolta reglementări pentru mașinile electrice care vor concura la Le Mans în viitor și pentru a ne asigura că tehnologia noastră este cea mai potrivită. Garajul 56 este un mare succes pentru ACO, care se concentrează pe inovație și ne permite să testăm noi componente și sisteme care ar putea fi utilizate în viitor. ACO este cel mai avangardist promotor din motorsportul de astăzi.”
Nissan va colabora cu producătorul francez de anvelope Michelin, care va dezvolta anvelopele pentru noul prototip. Nissan și Michelin și-au unit deja forțele sezonul trecut în cadrul proiectului Nissan DeltaWing. Nissan ZEOD RC va fi supus primului său test la sfârșitul verii.
04 aug. 25