Mazda 6e Sedanul reinventat cu eleganță și tracțiune spate

Mazda contrazice tendințele pieței cu Mazda 6e , o berlină electrică care refuză să sacrifice plăcerea de a conduce. Construită pe o nouă platformă și un design sofisticat, acest model este destinat să fie nava amiral a noii ere electrice Mazda.

Platformă și dimensiuni

Construită pe noua platformă EPA1 , Mazda 6e este o berlină de dimensiuni generoase. Măsoară 4,92 metri lungime și 1,89 metri lățime, cu un ampatament generos de 2,89 metri, care garantează un spațiu interior amplu. Una dintre cele mai notabile caracteristici tehnice ale sale este cu tracțiune spate , o decizie care subliniază căutarea performanței dinamice și pure, fidelă filosofiei mărcii. Portbagajul oferă o capacitate de 466 de litri .

Design și tehnologie la bord

Designul exterior este o evoluție a limbajului de design Kodo, cu o siluetă fluidă, o capotă alungită și o linie a acoperișului ușor înclinată, care îi conferă o senzație de coupé. Jantele sunt întotdeauna de 19 inci. În interior, Mazda s-a concentrat pe calitatea materialelor și a tehnologiei. Printre punctele forte se numără finisajele cu aspect de aluminiu sau piele întoarsă și un sistem de infotainment avansat compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto.

Tehnologia se extinde la conectivitate prin aplicația MAZDA 6e , care vă permite să controlați de la distanță climatizarea, încărcarea bateriei și chiar să utilizați smartphone-ul ca cheie digitală.

Versiuni și autonomie

Mazda 6e este lansată cu două opțiuni de motorizare, ambele cu tracțiune spate:

Versiune standard: Echipată cu un de 258 CP baterie LFP (litiu-ferofosfat) de 68,8 kWh . Oferă o autonomie de până la 479 km (WLTP) și o încărcare rapidă de până la 165 kW, permițându-i să treacă de la 10% la 80% în 24 de minute.
Versiune Long Range: motor de 245 CP baterie NCM (nichel, cobalt, mangan) de 80 kWh . Autonomia se extinde la 552 km (WLTP). Puterea de încărcare rapidă în această versiune este de până la 200 kW.

Ambele versiuni au un cuplu de 320 Nm și o viteză maximă de 175 km/h. Accelerația de la 0 la 100 km/h este foarte similară la ambele versiuni, durând aproximativ 7,6-7,8 secunde.