A doua generație a modelului Alfa Romeo Stelvio reprezintă un punct de cotitură pentru marca milaneză. Aceasta abandonează motoarele cu combustie pentru a îmbrățișa electrificarea completă pe una dintre cele mai avansate platforme ale Grupului Stellantis, promițând să își mențină dinamismul apreciat. Lansarea sa este așteptată în 2026, cu versiuni hibride și electrice.
Platformă și arhitectură electrică
Cea mai radicală schimbare este adoptarea platformei STLA Large . Această bază nu numai că permite o configurație 100% electrică, dar integrează și o arhitectură de 800 de volți , care va permite timpi de încărcare ultra-rapizi, similari cu cei ai modelelor precum Porsche Taycan. În plus, va fi primul model care va lansa STLA Brain , un nou „sistem de operare” pentru mașină, care va controla totul, de la infotainment la sistemele de conducere autonomă de nivel 2 și superioare.
Design: Evoluție agresivă
Conform unor scurgeri de informații de la biroul de brevete, designul noului Stelvio va fi o reinterpretare completă. Partea frontală va fi mai agresivă, cu faruri LED foarte subțiri care flanchează grila emblematică „Trilobo”. Silueta generală va adopta linii mai ascuțite, mai unghiulare, îndepărtându-se de liniile mai moi ale predecesorului său, dar păstrând o prezență impunătoare pe șosea, cu o lungime de aproximativ 4,70 metri .
Performanță și viitor Quadrifoglio
Deși detaliile finale nu au fost încă dezvăluite, este așteptată o autonomie cu diferite niveluri de putere. Platforma STLA Large permite baterii de mare capacitate, ceea ce ar trebui să se traducă în autonomii de peste 700 de kilometri în cele mai eficiente versiuni.
Cea mai mare entuziasm se concentrează pe viitoarea Quadrifoglio . Se speculează că această variantă ar putea depăși 1.000 CP , utilizând o configurație multi-motor electric pentru a asigura nu doar o accelerație fulgerătoare, ci și un sistem de tracțiune integrală extrem de sofisticat cu vectorizare a cuplului, menținând astfel legendara plăcere a condusului Alfa Romeo.
14 septembrie 2025