Căutare MDM

Buletin

Noul Audi S3 oferă performanțe excelente (300 CP, cuplu de 380 Nm și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,8 secunde) cu o eficiență exemplară (6,9 litri la 100 km). A treia generație a acestei puternice mașini sport compacte își continuă dezvoltarea.

Motorul 2.0 TFSI instalat la Audi S3 a fost complet reproiectat de la zero, singura caracteristică rămasă fiind cilindreea de 1.984 cmc. Acesta oferă o putere nominală de 300 CP (221 kW) între 5.500 și 6.200 rpm. Cuplul de 380 Nm este disponibil pe o gamă largă de turații, de la 1.800 la 5.500 rpm.

Răspunsul motorului cu patru cilindri este la fel de fascinant ca și sunetul său sportiv, care este deosebit de pronunțat atunci când sistemul de manevrabilitate dinamică Audi drive select este în modul dinamic. Tehnologii de ultimă generație, precum injecția dublă, sistemul Audi valvelift și managementul termic inovator, ca să numim doar câteva, permit motorului cu patru cilindri să combine puterea ridicată cu eficiența ridicată.

În combinație cu transmisia opțională S tronic, noul Audi S3 accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 4,8 secunde, 5,2 secunde cu o transmisie manuală. Viteza maximă limitată electronic atinge 250 km/h. Motorul 2.0 TFSI consumă în medie 6,9 litri de combustibil la 100 km, ajungând la 7,0 litri la 100 km cu o transmisie manuală. Comparativ cu modelul anterior echipat cu transmisie manuală, noul Audi S3 consumă cu 1,5 litri mai puțin la 100 km, ceea ce echivalează cu o reducere de 35 de grame de CO2 pe km.

Atât transmisia manuală cu șase trepte, cât și transmisia opțională S tronic cu șase trepte combină dinamismul cu eficiența. Treptele inferioare de viteză oferă schimbări sportive și scurte, în timp ce raportul lung al celei de-a șasea trepte reduce consumul de combustibil. Tracțiunea integrală permanentă utilizează un ambreiaj multidisc nou dezvoltat, care ajută Audi S3 să obțină un avantaj decisiv atât în ceea ce privește tracțiunea, cât și agilitatea. La ieșirea dintr-un viraj, noul Audi S3 accelerează mai rapid și mai încrezător; de asemenea, prezintă o manevrabilitate dinamică și stabilă în orice condiții.

Noul Audi S3 dispune de o suspensie S sport și sofisticată, care, împreună cu direcția progresivă, este crucială pentru a răspunde precis și spontan la solicitările de direcție și pentru a sculpta cu măiestrie toate tipurile de viraje la viteze mari. Angrenajele sale cu cremalieră și pinion variază raportul de transmisie în funcție de unghiul de direcție. Astfel, direcția progresivă devine și mai directă, cu solicitări de direcție mai precise.

Noul Audi S3 vine standard cu jante de 7,5 J x 18 inch; anvelopele sunt 225/40. Etrierele vopsite în negru ale frânelor mari poartă S3 .

Audi S3 dispune și de sistemul de manevrabilitate dinamică Audi drive select. Acesta integrează curbele caracteristice ale accelerației electronice, punctele de schimbare a treptelor de viteză ale transmisiei opționale S tronic și asistența progresivă a direcției, disponibilă standard. Șoferul poate decide printr-o simplă apăsare de buton dacă aceste sisteme să funcționeze în modul confort, automat, dinamic, eficiență sau individual. Controlul opțional al amortizoarelor este, de asemenea, supus controlului Audi drive select.

Noul Audi S3 este foarte ușor, cântărind doar 1.395 kg (3.128 lbs) fără încărcătură. Comparativ cu modelul anterior, greutatea a fost redusă cu 60 kg (133 lbs), în mare parte datorită caroseriei ușoare. Un procent ridicat de oțeluri de înaltă rezistență sunt utilizate în caroserie și accesorii, în timp ce aripile față și capota motorului sunt fabricate din aluminiu.

În ceea ce privește designul exterior, Audi S3 se remarcă prin capota joasă a motorului, linia curbată caracteristică de sub geamuri și montanții C pronunțat înclinați, care întind vizual caroseria. Audi S3 măsoară 4.254 mm în lungime, 1.777 mm în lățime și 1.401 mm în înălțime.

Ca alternativă la farurile standard cu xenon plus, Audi oferă faruri LED pentru S3 . Farurile LED conferă modelului un aspect inconfundabil și îmbunătățesc și mai mult iluminarea.

Carcasele oglinzilor exterioare din aluminiu și pragurile laterale deosebite adaugă o notă distinctivă părților laterale ale noului Audi S3 Eleronul de pe marginea plafonului cu design S3 , vopsit în culoarea caroseriei și cu elemente aerodinamice laterale negre, extinde vizual acoperișul. Stopurile spate sunt construite cu tehnologie LED.

Finisat complet în negru, interiorul reflectă dinamica exteriorului. Cadranele instrumentelor sunt gri, iar acele sunt albe. Scala turometrului încorporează un indicator al presiunii de supraalimentare. Sistemul de informare a șoferului color este standard; monitorul de bord cu grosimea de 11 mm (standard de la radioul MMI) se extinde electric și întâmpină șoferul cu un S3 la punerea contactului.

Volanul sport multifuncțional, îmbrăcat opțional în piele, are o jantă aplatizată și padele de schimbare a treptelor, dacă vehiculul este echipat cu transmisia S tronic. Pedalele și suportul pentru picioare sunt fabricate din oțel inoxidabil. Ca alternativă la scaunele sport standard, sunt disponibile scaune sport S cu tetiere integrate și zone ale umerilor matlasate cu model diamantat. Ornamentele decorative sunt disponibile în aluminiu mat periat sau negru.

Dincolo de echiparea standard, noul Audi S3 este disponibil cu numeroase dotări suplimentare, inclusiv sisteme de infotainment, conduse de sistemul de navigație MMI plus cu MMI touch. Opțiunea opțională Audi connect utilizează un modul UMTS pentru a descărca în vehicul serviciile de internet personalizate ale mărcii. La cererea clientului, Audi echipează noul S3 cu toate sistemele de asistență a șoferului disponibile în serie.

Noul Audi S3 va ajunge la reprezentanțe la mijlocul anului 2013. Prețul în Spania este de 42.800 de euro pentru versiunea manuală și de 43.400 de euro pentru transmisia Stronic.


Noi tehnologii

Curiozități

Evenimente

Promoții